12 erikoiskokeen ja 102 erikoiskoekilometrin mittaisessa kilpailussa Kumpumäki nousujohteisesti opetteli DS3:sen niksejä ja tasaiset erikoiskokeiden toiseksi nopeimmat ajat palkittiin luokan hopeapytyillä.
Englannin avointa mestaruussarjaa viimeiset vuodet kartanlukijansa Jani Salon kanssa tahkonnut Kumpumäki jäi lopulta 47,4 sekuntia luokkavoittoon ajaneesta virolaisesta Martin Kangurista. Kumpumäki kilpailee seuraavan kerran toukokuun neljäntenä lauantaina Joutsassa ajettavassa Ovisepät rallissa.

Jukka Hiltusen ajatuskuplissa poreili vuoden 2008 uusinta eli palkintokorokkeen korkein sija. Kuitenkin kilpailua edeltäneissä testeissä alustan asetuksissa päädyttiin liian matalaan ja pehmeään säätöön eikä sen myötä Hiltunen ollut parhaimmillaan. Lisäksi yleisöpyörityksessä sattunut
10 sekunnin harharetki ja kolmannen pikataipaleen penkkakosketuksesta johtunut rengasrikko söi Hiltusen ja kartanlukija Suomisen suoritustasoa siten, että avauspäivän jälkeen kaksikko löytyi yleiskilpailun 12.
sijalta, 27,2 sekuntia rallia johtanutta, ja lopulta sen voittanutta, Georg Grossia perässä. Yötauon aikana sattunut sairastuminen pakotti Hiltusen heittämään pyyhkeen kehään. Seuraavan kerran hänet nähdään ralliauton ratissa kesäkuussa Lapualla ajettavassa SM-rallissa.

Esapekka Lappin kilpailuohjelma laajentui Aasian-Tyynenmeren rallisarjaan

PrintSport Racingilla ralliautoilun Suomenmestaruuden ajanut ja nyt Skoda Motorsportilla kilpaileva Esapekka Lappi näytti osaamistaan huhtikuussa ajetussa Portugalin MM-rallissa, jossa hän ja kartanlukija Janne Ferm pokkasivat WRC2-luokan korkeimmat pystit. Tämän jälkeen Lappi kävi valloittamassa Tšekin asfalttipolut ollen koko kilpailun toiseksi nopein ja paras S2000-autolla ajanut kuljettaja. Nyt kaksikko löytyy Uudesta-Seelannista, jossa edessä on Aasian-Tyynenmeren rallisarjan avaus ja tavoitteena tuoda Suomeen sarjan historian toinen mestaruus.
Aasian-Tyynenmeren rallisarjan lisäksi Lappi nähdään mittaamassa vauhtiaan MM-sarjan WRC2-luokan osakilpailuissa.

Ratapuolella PrintSport Racing on Magenta Racingin kanssa viettänyt pitkiä päiviä niin Alastaron, Kemoran kuin Ahveniston radoilla. Kohta alkavalla kilpailukaudella Nieminen hakee menestystä Porsche Cupissa ja on saanut arvokasta oppia mm. Markus Palttalalta. PrintSport Racing vastaa Niemisen Porschen ylläpidosta niin kilpailuissa kuin niiden välissä.

PrintSport Racingin seuraava kilpailu on Joutsassa ajettava Ovisepät ralli, jossa Kari Hämäläinen ja kartanlukija Risto Pietiläinen hakevat tuntumaa kesäkuussa sorapinnalla jatkuvaan SM-sarjan neljänteen osakilpailuun.

Lopputulokset Tallinna Ralli 2013:

A8-luokka, Top-3:
1. Georg Gross & Raigo Mölder, Ford Focus WRC, 44:13.7 2. Ott Tänak & Martin Järveoja, Subaru Impreza WRX STi, +9,8sek 3. Alexey Lukyanuk & Alexey Arnautov, Mitsubishi Lancer Evolution X, +10.4sek

kesk. Jukka Hiltunen & Tapio Suominen, Ford Fiesta S2000, sairastuminen

A7-luokka, Top-3:
1. Martin Kangur & Andres Ots, Honda Civic Type-R R3, 47:11.2 2. Jussi Kumpumäki & Jani Salo, Citroen DS3 R3T, 47:58.6 3. David Sultanjants & Siim Oja, Honda Civic Type-R, 49:21.

Osasto