– Höjesin rata on varmasti sarjan parhain. Se on todella hyvä ja mielenkiintoinen. Kilpailujärjestelyt ovat myös aivan huipputasolla. Ruotsin osakilpailu on aina se, jota kaikki kuskit ja tiimit jo vähän odottavat. Viime vuonna yleisöä oli ainakin 20000, joten aikamoinen viikonvaihde on edessä, Pinomäki sanoo.

Turkulainen Renault Clio –kuljettaja neljän osakilpailun jälkeen sarjan yhteispisteissä kuudentena vain 16 pistettä johtavan puolalaiskuski Krzysztof Groblewskin (Volkswagen) takana. Osakilpailuvoitosta palkitaan 20 pisteellä, joten Pinomäki on edelleen tiukasti mukana mestaruuskamppailussa. Ruotsissa Pinomäen vähimmäistavoitteena on A-finaaliin selviytyminen. Kauden avauskilpailussa hän ajoi heti toiseksi.

– Korostan samoja asioita kuin koko alkukauden aikana. Olemme meille uudessa luokassa ja edelleen meillä on paljon oppimista. Tulostavoitteet on asetettu enemmän loppukauden puolelle. Olen sanonut, että kauden puolivälin jälkeen meidän pitää olla sillä tasolla, että pystymme taistelemaan voitoista. Kauden puoliväliin on vielä kahden osakilpailun matka, ja olemme hyvin aikataulussa, Pinomäki sanoo.

Pinomäki arvelee kärsineensä alkukauden aikana hieman vauhdinpuutteesta. Nopeilla radoilla ajokin moottoritehot eivät ole riittäneet. Nyt asiaan on luvassa parannusta. Set Promotion –yksityistallin tiloissa valot ovat palaneet kolmen viikon kilpailutauon aikana pitkälle yöhön.

– Olemme kehittäneet autoa ja rakentaneet uuden moottorin. Koko tiimi on tehnyt todella paljon töitä. Nyt olemme varmasti entistä kilpailukykyisempiä ja lähempänä luokan kärkeä. Uuden auton rakentaminen voittajaksi on pitkäjänteistä työtä eikä tässä lajissa tarjota pikavoittoja kenellekään, Pinomäki miettii.

Teksti: Miiro Koivula