Lähtönumerolla 14 kilpailuun starttasi huonokuntoisten pikataipaleiden erikoismies Jussi Välimäki. Kilpailukaudella 2005 Jussi II-kuljettajansa Jarkko Kalliolevon kanssa olivat voittamassaan Aasian-tyynenmeren rallisarjassa kilpailleet menestyksekkäästi erikoiskokeilla, joille ei siviiliautolla olisi mitään asiaa.

Nilsiän SM-ralliin Välimäki ja Kalliolepo suuntasivat luottavaisin mielin, vaikka kilpailua edeltäneissä testeissä heidän ralliautostaan, A-ryhmäläisestä Mitsubishi Lancer Evolution VIIstä hajosi takaperä. Auto saatiin kuitenkin korjattua ja taistelu kilpailun voitosta saattoi alkaa.

Alun perin Välimäen lähtönumero (14) piti olla lähes paras mahdollinen paikka hyvälle suoritukselle. Kilpailupäivänä lämpömittari kohosi plussalle ja tien pintaan jäänyt irtolumi kasaantui loskaksi. Tie ei siis puhdistunut halutulla tavalla, jonka seurauksena kilpailija toisensa perään kärsi liukkaista ja loskaisista olosuhteista. Tämä hidasti myös Jussin ja Jarkon matkantekoa.

Seitsemän erikoiskokeen jälkeen kangasalalainen rallikaksikko löytyi A-ryhmän toiselta sijalta, 40,6 sekuntia Ford Focus WRC ralliautoa ohjastanutta Jarmo Mikkosta hitaampana. Yleiskilpailussa Välimäki oli kuudes, 1 minuutin ja 9 sekuntia kilpailun voittanutta ja hallitsevaa N-ryhmän Suomen Mestaria Jari Ketomaata hitaampana.

– Kyytimme ei tänään yksinkertaisesti riittänyt tänään tätä parempaan suoritukseen. Emme mahtaneet mitään WRC-autoa ohjastaneelle Mikkoselle sekä irtolumen lisäksi kärsimme korkeista, jopa 140 asteen moottoriöljyn lämpötiloista. Viidennellä erikoiskokeella olimme jo varmoja, että kilpailumme päättyy taas moottoririkkoon, mutta huollossa tiimimme teki fantastista työtä pitäen automme kilpailukunnossa, kertasi Välimäki kilpailun tapahtumia.

– A-ryhmän toiseksi korkeimmat pisteet lämmittävät. Niiden turvin nousimme yhteispisteissä viidenneltä sijalta toiselle sijalle. Tästä on hyvä jatkaa kolmen viikon päästä Laukaassa, jonka jälkeen laitetaan Suomen rallisarja yli kolmeksi kuukaudeksi kevättauolle ja suuntaamme maapallon toiselle puolelle Aasian-tyynenmeren rallisarjaan, suunnitteli Välimäki.

Lopputulokset Nilsiän SM-ralli (A-ryhmä):
1. Jarmo Mikkonen, Ford Focus RS WRC’02 1,02,15:2
2. Jussi Välimäki, Mitsubishi Lancer Evolution VII +40:6 sec
3. Arto Juolahti, Mitsubishi Lancer Evolution VI +2.12:7 sec

SM-yhteispisteet (A-ryhmä) Nilsiän SM-rallin jälkeen (3/8)
1. Jarmo Mikkonen, Ford Focus RS WRC’02 27 pistettä
2. Jussi Välimäki, Mitsubishi Lancer Evolution VII, 22 pistettä
3. Kari Ali-Rantala, Mitsubishi Lancer Evolution VII, 7 pistettä

Lisätietoja löydät Jussin kotisivuilta osoitteesta www.jussivalimaki.com

Jussi Välimäen psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste