Trooppisissa olosuhteissa ajettavassa kilpailussa panoksena on sarjan mestaruustitteli, josta tosin Välimäki II-kuljettajansa Jarkko Kalliolevon kanssa vain teoreettisesti enää ajavat; Hallitsevalla mestarilla, Australian Cody Crockerilla on mahdollisuus varmistaa uransa toinen Aasian-tyynenmeren rallisarjan titteli. Sen saavuttamiseksi hänelle riittää kilpailun kolmas sija.
Sarjan ainoille suomalaiskuskeille, kangasalalaisille Jussi Välimäelle ja Jarkko Kalliolevolle kilpailun panoksena on lähinnä maine ja kunnia. Vuonna 2005 Välimäki teki saman tempun mihin Crocker tähtää eli saavuttaa sarjan mestaruuden sinetöimisen lisäksi kilpailun voitto. Välimäki aikoo laittaa Crockerille kampoihin janoten korkeimpaa palkintokoroketta.
– Ensimmäinen tavoite on meillä olla nopein MRF Tyres rallitiimin autokunnista. Toinen ja sitäkin tärkeämpi tavoite on voittaa kilpailu niin omamme kuin tiimimme kunnian kannalta. Voitin sarjan avauskilpailun Uudessa-Kaledoniassa ja sen jälkeen niin minä kuin tallitoverini Katsu Tagutchi olemme saalistaneet vain hopea ja pronssisijoja Crockerin rymistellessä voitosta toiseen. Nyt jos koskaan on aika laittaa marssijärjestys kohdalleen, Välimäki uhoaa.
Vaativat ja mielekkäät erikoiskokeet odottavat
Aasian-tyynenmeren rallisarja on monelta tapaa mielenkiintoinen kansainvälinen kilpasarja. Sen ehkäpä erikoisin piirre on tiestö, sen luonne ja materiaali, joka on täysin erilainen jokaisessa sarjan osakilpailussa. Indonesiassa kaasutellaan pääsääntöisesti maaseudun peltoalueilla olevilla kapeilla sekä paikoitellen erittäin huonokuntoisilla sorapoluilla. Tämä ei kuitenkaan huoleta Välimäkeä, joka on muutaman viimeisen vuoden aikana erikoistunut huonokuntoisiin pikataipaleisiin.
– Reittiin tutustuttaessa muistin monia paikkoja ja kuinka niihin tuli vuonna 2005 työnnettyä. Meillä on täältä hyvät muistot, joskaan ei kokemusta sadekelin säästä. Nuotituksessa kohtasimme hetken kestäneen sadekuuron ja se muutti pikataipaleen hetkessä mutavelliksi. Mikäli näin tapahtuu itse kilpailussa, tulee meillä Kalliolevon kanssa kabiinissa olemaan ainakin hauskaa, sillä saimme huomata mudan aiheuttaman liukkauden vastaavan Suomen jäätä, raportoi Välimäki kilpailun testierikoiskokeelta.
– Oman lisänsä kilpailulle aiheuttaa Indonesian trooppinen ilmasto. Tämä on koko sarjan kuumin osakilpailu, ja sen myös tuntee ilmastoimattomassa ralliautossamme. Meillä on täältä vuodelta 2005 hienot muistot suihkuttaessamme shamppakaljaa niin kilpailun kuin koko sarjan voiton kunniaksi, joten luottavaisin mielin starttaamme tutuille erikoiskokeille, tuumaili II-kuljettaja Jarkko Kalliolepo.
JussiCam tarjoaa kisafiilikset maailmalle
Kuluvalla kilpailukaudella on niin kotisuomessa kuin koko maailmalla voitu seurata Välimäen edesottamuksia Aasiassa hänen kotisivujensa JussiCamin välityksellä. Neljännen kerran kuluvalla kilpailukaudella Välimäki tarjoaa rallifaneille täysin ilmaisia rallilähetyksiä julkaisemalla Indonesiasta kisaviikon aikana kolme JussiCamia. Ensimmäinen löytyykin jo hänen kotisivuiltaan, toinen julkaistaan perjantaina ja viimeinen kisan päätteeksi sunnuntaina. JussiCamin avulla pääset kurkistamaan miltä hänen menonsa sekä kilpailuun valmistautuminen on sujunut eksoottisessa Indonesiassa.
– JussiCam on saanut erinomaisen vastaanoton niin yhteistyökumppaneidemme kuin rallifanien keskuudessa. Myös kansainvälisesti huumorilla varustettua show’tamme seurataan myös paljon, sillä olemme saaneet positiivista palautetta monilta suurilta ja tärkeiltä tahoilta. JussiCamin avulla olemme pyrkineet saamaan enemmän näkyyttä sekä tehtyä sitä kuuluisaa ja arvokasta promootiotyötä niin itsellemme kuin Aasian-tyynenmeren rallisarjalle. Sokerin pohjalla sen tekeminen on ollut meille erittäin hyvä vastapaino ratin vääntämiselle, Välimäki kertoi.
Lisätietoja sekä JussiCam lähetyksen löydät Jussin kotisivuilta osoitteesta www.jussivalimaki.com
Jussi Välimäen tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
jani.kekoni@plopcrew.net
