– Harvoin on asiat onnistuneet niin hyvin kuin meillä tänään meni. Vaikka kolmeen kertaan ajetut erikoiskokeet alkoivat joka kerta enemmän ja enemmän muistuttaa selviytymistaistelua, pystyin tuliterällä ralliautollani huoletta ajamaan kaikkien kivien ylitse ilman, että olisimme kärsineet rengasrikoista tai teknisistä vioista. Luulen, että tässä on suurin syy johtomarginaaliimme – Me emme kierreleet kiviä vaan vedimme kaikista yli niin lujaa kuin vain uskalsimme, raotti Välimäki johtoasemansa salaisuutta.
– Alku oli hankala, koska ratti ei ollut suorassa. Huoltotauon jälkeen toiseen kertaan ajetuilla erikoiskokeilla päätin hyökätä ja päivän päätteeksi se palkittiin mukavalla johtoasemalla. Asetelma huomiselle on kilpailullisesti todella herkullinen ja koska lähden ensimmäisenä autona putsaamaan latua aion löysätä luuta ja unohtaa riskinotot. Nyt ei enää ole väliä tuleeko pohja-aikoja vai ei, Välimäki strategioi.
Sunnuntaina Nanking Jiangning rallissa ajetaan kaksi kahteen kertaan ajettavaa erikoiskoetta ja edessä on vielä 87,96 erikoiskoekilometriä.
Tilanne 7/11 erikoiskoetta:
1. Jussi Välimäki & Marko Sallinen, Mitsubishi Lancer Evolution IX
2. David Higgins & Thomas Ieuan, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +46,1sek
3. Juha Salo & Mika Stenberg, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +1.46,2sek
Lisätietoja saat Jussi Välimäen kotisivuilta osoitteesta www.jussivalimaki.com.
