Välimäen lisäksi koko MRF Tyres rallitiimille Malesian kilpailu oli pienimuotoinen katastrofi, sillä vain muutamaa kilometriä myöhemmin tallikaveri Katsu Tagutchi kaartoi erikoiskokeelta pois saman vian säestämänä. Kummastakin ralliautosta hajosi takaperän rattaat. Lisäksi tiimin kolmatta autoa ohjastaneen intialaisen Gaurav Gillin autosta hajosi etuperä muutamaa erikoiskoetta myöhemmin. Hänen onnekseen vika ilmeni erikoiskokeen maalisuoralla ja hän pääsi nilkuttamaan huoltoon ja myöhemmin myös kilpailun maaliin.
– Avauspäivän iltatauolle saavuttaessa tunsin autossani olevan jotain vialla. Epäilin vaihdelaatikkoa joten raportoin tiimille ongelmasta. Pyysin heitä myös tarkastamaan takaperän öljyt paikallistaaksemme vian. Aamun ensimmäisessä 10 minuutin huollossa niitä ei koskaan kuitenkaan kukaan tarkistanut, jolloin vika olisi selvinnyt ja myös korjattu vaihtamalla rikkoontunut osa. Noin kuusi erikoiskoekilometriä myöhemmin takaperän sisällä olevista rattaista tuli metalliromua ja meidän oli jätettävä leikki kesken, kertasi Välimäki tapahtunutta.
– Mielenkiintoiseksi ongelmastamme tekee sen, että tallitoverini pääsi vain muutaman kilometrin eteenpäin keskeyttäen täysin samaan vikaan. Yksinkertaisesti takaperän sisällä olevat osat kestävät tietyn erikoiskoekilometrimäärän, jonka jälkeen ne on vaihdettava. Jostain syystä tällaista toimenpidettä ei ollut tehty ja näin arvokkaat sarjapisteet lipsahtivat kilpakumppaneidemme taskuun, Välimäki jatkoi.
Game Over – mestaruuskannut pysyvät Australiassa?
Kilpailun voittajaksi lähes näytöstyyliin ja uskomattoman tuurin saattelemana kaasutteli hallitseva sarjamestari australialainen Cody Crocker. Kaukana ei hänelläkään keskeytys ollut, sillä hänen ohjastama Subaru Impreza WRX STi ralliauton kulmavaihde hajosi kilpailun maalin jälkeiseen Parc Fermeen eli juuri sinne kohtaa mihin autoilla on pakosta päästävä jotta kuljettajan nimi näkyy tuloslistalla.
– Crocker kaasuttelee kuin me vuonna 2005, jolloin voitimme sarjamestaruuden rallihistorian ensimmäisinä suomalaisina. Tuolloin kilpailukautemme sujui kuin tanssi ilman teknisiä saatikka muita ongelmia. Tänä vuonna jokaisessa kilpailussa on ollut jotain säpinää, mikä on vaikuttanut menestykseemme tai oikeastaan sen puutteeseen. Crockerilla ei sen sijaan ole mitään ongelmia ja näin hän kaasuttelee voitosta toiseen, tilitti Välimäki tuntojaan.
Malesian rallin voiton myötä Crocker karkasi ratkaisevasti. MRF Tyresin kuljettajilla on enää vain teoreettiset ja häviävän pienet mahdollisuudet saavuttaa mestaruus. Se vaatisi Crockerilta täydellistä epäonnistumista kauden kahdessa viimeisessä rallissa sekä MRF Tyresin kuljettajien täydellistä onnistumista.- Onnetar saa tehdä totaalisen täyskäännöksen, mikäli haluaa edes vähänkään auttaa meitä. Uskon kuitenkin, että siitä huolimatta se on jo liian myöhäistä. Kauden kahdessa viimeisessä kilpailussa eli kuukauden päästä Indonesiassa ja marraskuussa Kiinassa edessä taitaa olla vain tiimimme jäsentenväliset kisat – siitä huolimatta haluan voittaa kummatkin, sillä jo pelkän periaatteen vuoksi tiimikaveria on oltava nopeampi, strategioi Välimäki.
Aasian-tyynenmeren rallisarjan seuraava osakilpailu ajetaan syyskuun toisena viikonloppuna Indonesiassa. Sitä ennen Välimäellä ja II-kuljettaja Jarkko Kalliolevolla edessä on ralliautoilun SM-sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu Uudessakaupungissa.
Muista tsekata myös tunnelmia kisaviikolta Välimäen kotisivujen galleriasta. Samalta sivulta voit katsoa TÄYSIN ILMAISIA rallifilmejä kisasta! JussiCam #3 -filmistä näet mitä kisassa todella tapahtui! Videot löydät osoitteesta www.jussivalimaki.com
Jussi Välimäen tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870
