Seitsemän erikoiskoetta ja 107 erikoiskoekilometriä kattava reitti pitää sisällään perinteikkäitä ja umpikieroja savolaisia rallipolkuja. Välimäki povaa kilpailusta erittäin mielenkiintoista, sillä hän II-kuljettajansa Jarkko Kalliolevon kanssa aikovat laittaa kaiken osaamisensa peliin – ajetaanhan nyt suomen Mestaruudesta. Se, riittääkö se huomattavasti tehokkaammalla WRC-autolla ajavaa Mikkosta vastaan nähdään huomenna. Välimäki ohjastaa PrintSport Racingin N-ryhmästä A-ryhmään muutettua Mitsubishi Lancer Evolution VIII ralliautoa kun Mikkonen ratsastaa ranskalaisella WRC-ohjuksella.
– Reitti on erittäin vaativa ja osittain jopa vaarallinen. Viisi ensimmäistä erikoiskoetta ovat teknisesti erittäin haastavia kun taas kuudennella laitetaan kaasu pohjaan ja pidetään se tiukasti siellä 16 ensimmäistä kilometriä. En koe kovin mielekkääksi ajaa kilpaa tiellä jossa mitataan kantti ajaa minuutti tolkulla auton huippunopeutta vastaan. Toivotaan ettei tuolla osuudella kenelläkään petä pyöränpultit tai tipu ratti syliin, viestitti Välimäki terveisiä ratamestarille.
– Edellisessä osakilpailussa Uudessakaupungissa murheenamme olivat jarruongelmat. Kuluneena kolmena viikkona PrintSport Racing on tehnyt kiitettävää kehitystyötä jarruongelmien ratkaisemiseksi ja sen myötä uskomme olevamme valmiit taistelemaan ralliautoilun Suomen Mestaruudesta. Jos automme tekniikka pelaa moitteettomasti, aiomme rallin viimeisiin metreihin saakka kynsin ja hampain olla kanssakilpailijoitamme edellä. Huomiseksi on luvassa paljon sadetta, joten ainakin liukasta tulee olemaan. Onneksi keli on sama kaikille kuljettajille, Välimäki analysoi.
Yhteistyökumppaneille jälleen iso käsi
Moni varmasti muistaa ajat jolloin Välimäki kolkutteli niin Hyundain kuin Subarun tehdastallin portteja. Jo silloin hänen altaan vedettiin matto monesti hetkillä, jolloin unelmia oli lähestulkoon saavutettu. Subarun tehdastallin portit sulkeutuivat meksikolaisen pääsponsorin vetäydyttyä tukemasta tiimin toimintaa ja Hyundain tallipaikka kaatui tallin vetäytymiseen MM-sarjasta. Tänä vuonna Välimäen kompastuskiveksi on muodostautumassa vuoden takaisen SM-rallin ralliauton vuokrauksen epäonnistuminen, sillä auton vuokraaja ajoi kilpurin lunastuskuntoon jättäen samalla puolet suurista korjauskuluista maksamatta. Myös ongelmat yhden tärkeän yhteistyökumppanin kanssa ovat johtaneet siihen pisteeseen, että Jussin rallikassasta on loppukautena puuttunut ratkaisevasti pelimerkkejä WRC-kaluston vuokraamiseen. Tätä tilannetta ovat muut arvokkaat yhteistyökumppanit paikanneet siten, että Välimäellä on huomenna mahdollisuus saavuttaa ralliuransa ensimmäinen SM-kulta.
– Olen aina arvostanut yhteistyökumppaneitani ylitse kaiken ja viime aikoina olen kirjaimellisesti saanut kokenut kuinka paljon myös he janoavat menestystä. Rallibudjetti meni roimasti miinukselle edellä mainituista tekijöistä ja siten osallistuminen myös tähän kisaan on ollut vaakalaudalla aina eiliseen saakka. Mikäli huomenna mestaruuskannujen osoite tulee olemaan Tampereella, voivat kaikki yhteistyökumppanini olla varmoja siitä, että luvassa on vuoden kovimmat rallibileet, jakoi Välimäki uskoa itseensä.
SM Vaakuna ralli starttaa huomenna klo 10.01. Reaaliaikaisen tulosseurannan löydät osoitteesta www.tenab.net.
Lisätietoja löydät Jussi Välimäen kotisivuilta osoitteesta www.jussivalimaki.com
Jussi Välimäen tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
