– Lähdetään tekemään hyvää tulosta. Tosissaan vedetään tottakai, Kakko korostaa.
Saarenmaa-ralli on ollut aina suomalaisten suosiossa. Kakkokin on laskenut niillä teillä kertaalleen. Tosin ensimmäinen visiitti Saarenmaalla päättyi lyhyeen.
– Se oli vuonna 99, ja autona oli vanha Ford Escort. Ihan ei päästy ensimmäistä erikoiskoetta maaliin, Kakko hymähtää.
Tällä kertaa tavoitteena on klaarata kaikki erikoiskokeet, ja vieläpä huippuvauhtia. Voitto kangastaa Kakon mielessä.
– Tämä on sitten viimeinen kilpailu minulle tällä autolla. Koitetaan lisätä auton saldoon vielä yksi N-ryhmän voitto, Kakko pohtii.
Saarenmaa-rallin jälkeen Kakko ja hänen tiiminsä keskittyy uuden Mitsubishi Lancer Evolution X RS -auton rakentamiseen. Rallimaailman huippua edustavan ajokin pitäisi olla valmiina SM-kauden avauksessa tammikuussa.
Teksti: Miiro Koivula
