– Tiet ovat paikoin aika hitaita ja huonokuntoisia. Kiviä on paljon. Se kuka selviää ilman rengasrikkoja, on korkealla tuloksissa. Tilanne on kuitenkin se, että ajoi sitä täysillä tai hiljempää kiviä kierrellen, niin rengas voi silti puhjeta. Taktiikka on sama kaikilla, eli täysillä vaan, mutta älyttömiä riskejä karttaen, Pinomäki miettii.
Turkulainen on esiintynyt kartanlukijansa Tuomo Nikkolan kanssa MM-tasolla tänä vuonna jo kahdesti. Norjan ja Portugalin osakilpailuissa erilaiset tekniset murheet verottivat vauhtia ja mahdollisuuksia taistella pistesijoista. Nyt ennakkoasetelmat ovat paljon paremmat.
– Kaksi ensimmäistä kisaa mentiin uudella autolla aika kylmiltään. Nyt olemme päässeet testaamaan ja kehittämään autoa. Tilanne on aivan toinen kuin ennen Norjaa ja Portugalia. Auto on varmasti parantunut ja kuski on myös alkanut saada juonesta kiinni, Pinomäki miettii.
– Tämä kisa on meille tärkeä, ei pelkästään tuloksen vuoksi, vaan myös siksi, että seuraava juniorisarjan kisa on kauden päätavoitteemme eli kotikisamme Suomessa. Olisi hyvä selvitä nyt kolmesta päivästä ongelmitta ja kerätä infoa autosta tulevaisuutta varten, kuski muistuttaa.
Teksti: Miiro Koivula
Juniorisarjaa johtaa kahden osakilpailun jälkeen molemmat kisat voittanut ruotsalainen Per-Gunnar Andersson. Sardiniassa kilpailu käynnistyy perjantaiaamuna ja jatkuu sunnuntaihin.
