Kolme viikkoa sitten sarjan aikaisemmassa osakilpailussa kuudella sekunnilla voiton hävinnyt Hytönen janoaa Kouvolan tunnetusti vaativilta pikataipaleilta myös hyvää viimeistelyä heinäkuun lopussa ajettavaan kotimaiseen sorasirkukseen, Suomen MM-ralliin, jossa Suzuki Swift Sport ralliautolla ajavalla rallilahjakkuudella on edessään jo 12 startti sekä vuoden takaisen luokkavoiton puolustaminen.
– Waltikka rallin hopeasija jätti hyvän voitonnälän, jota nyt lähdetään tyydyttämään. Kouvolassa olen viimeksi kilpaillut vuonna 2005 ja mitä siitä rallista muistan, ei sillä seudulla ole läheskään yhtä paljon suoria ”lentokenttä” -osuuksia kuin edellisessä kilpailuissa, jossa hävisimme voiton rallin huippunopeilla osuuksilla, Hytönen kertoo.
– Suzuki Swift Sport v1600 ralliautoon ei ole edellisen osakilpailun jäljiltä tarvinnut tehdä suurempia huoltotöitä. Suurin muutos edelliseen osakilpailuun tapahtuu kartturisektorilla, jossa jousille istahtaa hyvä ystäväni Ismo Pietiläinen. Koska hän myös navigoi minua Suomen MM-rallissa on tärkeää, että saadaan nyt palautettua yhteinen menestyksekäs tuntuma. Edellisen kerran Ismon kanssa kilpailimme – ja myös voitimme – yhdeksän kuukauden takaisessa Mikkelin SM-rallissa sekä tietysti lähes vuoden takaisessa Suomen MM-rallissa, Hytönen jatkaa.
Debyyttikilpailu turboahdetun nelivetoisen ratissa
Hytönen Racingille joulu tuli jo kesäkuussa kun monivuotinen saksalainen yhteistyökumppani Wallenwein Rallye Sport ilmoitti kiinnittäneensä Hytönen Racingin kaasukäyttöisen turboahdetun nelivetoisen Subaru Impreza WRX STi ralliauton puikkoihin. Hytönen debytoi ruotsalaisen kartanlukija Mikael Larssonin kanssa N-ryhmän kaasuauton ratin takana lokakuussa Itä-Saksassa ajettavassa Saksan mestaruussarjan viimeisessä osakilpailussa, Lausitz rallissa.
– Nyt on hymy herkässä. Olen nyt Meksikossa Rally of Nations rallikilpailussa Saksaa edustavan Mark Wallenweinin kanssa mukana projektissa, joka oikeasti on enemmän kuin mielenkiintoinen. Jo pelkästään se, että saan mahdollisuuden kilpailla turboahdetulla nelivetoisella ralliautolla yhdessä Euroopan tunnetuimmassa sorarallissa pistää sukat pyörimään jaloissani. Bonuksena on varmasti paljon huomiota saava voimanlähde eli kaasu, Hytönen hehkuttaa.
– Yritä tässä nyt sitten keskittyä Kouvolan SM-ralliin ja Suomen MM-ralliin, jatkoi malttamattomana lokakuuta odottava Hytönen.
Hytösen vuoden 2009 kilpailukalenterissa riittää ohjelmaa. Edessä on kolme Suomi Cupin osakilpailua, Suomen MM-ralli sekä lokakuussa ajettava Lausitz ralli. Tämän lisäksi neuvottelut syyskuisesta Saarland rallin ajamisesta käyvät kuumina. Myös Suomen MM-rallin VIP-tilaisuus kuuluvat Hytösen rallitiimin ohjelmistoon.
– Kiirettä pitää, mutta niinhän se rallissa pitääkin olla. Suomen MM-rallin VIP-kylässämme on vielä muutamia paikkoja vapaana, joten jos olet kiinnostunut hyvästä seurasta, ruoasta, juomasta sekä ohjelmistosta vauhdikkaan rallilajimme äärellä niin olet erittäin lämpimästi tervetullut Jukojärven erikoiskokeella sijaitsevaan VIP-tilaisuuteen. Kysy lisätietoja ja ilmoittaudu mukaan vaikkapa soittamalla minulle tai laittamalla sähköpostia. Yhteystietoni löydät kätevästi kotisivujeni hytonenracing.com kautta, markkinoi tiimin ykköskuuma.
Lisätietoja saat Kari Hytösen kotisivuilta osoitteesta www.hytonenracing.com.
