Kaksivetoisten nuotista ajaneista nopeimpaan Mika Rampaseen eroa tuli 17 sekuntia.
– Markus Hellström ajoi hienosti. Mika Rampasen vauhtiin ei ollut meillä asiaa. Mutta nautiskeltiin hienosta kisapäivästä, Katajamäki antoi tunnustusta edellä oleville.
Katajamäki tiesi, että Kaavin osakilpailusta moni asia muuttuu Jämsään. Numerolla 44 kilpaillut Katajamäki tiesi, että BMW ei ole parhaimmillaan uraisella jäätiellä.
– Minulle oli suurta tuskaa ajaa urassa. Renkaan nasta ei purrut vain jäiseen tiehen. Kuluneella tiellä on vaikea hakea ajolinjaa, kahdelle viimeiselle erikoiskokeelle oman luokkansa pohja-ajan ajanut Katajamäki kuvaili ajoaan.
Neliveto-autoilla näitä erikoiskokeita ajanut Katajamäki näki, että takavuosien kokemuksesta ei ollut paljoakaan apua.
– Moni kurvi on tiukempi kuin kesällä. Nuotitusta talvella ja kesällä ei voi verrata keskenään. Ouninpohjan erikoiskokeella arvioin yhden paikan väärin ja siinä meni hiukan penkalle, Katajamäki kuvaili.
Kahden pisteen pistejohdossa kesäkauteen starttaava mies tiedosti jo lähtiessä F-rallisarjan tason.
– Kaikki on oltava kunnossa, jos haluaa tässä porukassa voittaa. Toisaalta ei tässä kovin pettynyt voi olla, koska meillä on hyvät pisteet. Talvi on ollut tiukkaa niin työn, kuin rallinkin puolesta. Nyt lomaillaan perheen kanssa, Katajamäki fiilistelee.
Teksti: Vesa Rauhala
