Keltainen Kaunotar oli trimmattu Mikkelin jälkeen kuntoon ulkomaan vierailua varten joten kokotiimin voimalla odoteltiin hyviäkin tuloksia.
Kisa lähti käyntiin heti rengasrikolla ensimmäisellä erikoiskokeella. Perjantai-ilta saatiin pakettiin kuitenkin kunniakkaasti vaikkakin vielä kolmannella eli kaupunkierikoiskokeella
rengas osui kanttariin ja vannekin sai vähän kipeää.
Huollossa kuitenkin nopeasti kaikki kuntoon aamua varten ja uusin mielin liikkeelle.

Lauantai aamun ensimmäinen erikoiskoe ajettiin hienoissa maisemissa aivan merenrannan tuntumassa. Erikoiskoe 4/7 oli nopea noin kymmenen kilometrin pituinen rypistys jossa tuskin
kaasujalkaa tarvitsi nostaa. Toisella kierroksella jo kantautuikin reitinvarrelta huhua että nyt
meno näyttää siltä että Pulkkisen vauhti alkaa olla kohdallaan. Päivä näyttikin sujuvan ihan mukavasti ja Subaru kulki kuin unelma. Erikoiskoe 10 /13 oli kilpailun pisin yli kaksikymmentä kilometriä pitkä veivaus jossa sitten tuli toinen rengasrikko noin seitsemän kilometrin kohdalla.
Matkaa jatkettiin mutta rengas meni niin pahasti rikki että hankasi takakonttiin reiän ja takapuskuri repsahti joten ei auttanut muu kuin vaihtaa uusi rengas alle ja jatkaa menoa. Aivan formulahuollon aikaan miehet eivät rengasta vaihtaneet vaikka sitä viikoittain harjoitellaankin joten aikaa hommaan tuhraantui viitisen minuutti. Sijoitus tipahti roimasti ja kolme pätkää enää ajamatta joten kympin sakkiin ei tällä kertaa tainnut olla asiaa.
Näyttävyyttä ei kuitenkaan tästä kisasta puuttunut sillä jarrut liekehtien Keltainen Kaunotar kaarsi maaliin ollen ison N ryhmän 18.

Nyt alkaa pieni hengähdystauko kilpailuissa ja samalla ensivuoden kilpailukauden suunnittelu.

Pulkkinen Racing Team