Rallireittiä lähti avaamaan SM-sarjan pistejohtajana hyvinkääläinen Tapio Suominen, joka ajoi talvikaudella osakilpailuvoiton lisäksi kaksi kakkossijaa.
– Kisan alkuosa päästiin ajamaan vielä kohtuullisen hyvissä olosuhteissa. Aivan huippuaikoja ei alussa syntynyt, mutta hyvissä asemissa päästiin ensimmäiseen huoltoon, Suominen kertasi.
Kahden EK:n jälkeen Hondaa ohjastava Suominen oli kilpailussa kuudentena, mutta seuraavalla pätkällä sijoitus kohentui pohja-ajan ansiosta kaksi pykälää.
– Vettä tuli ennen kolmospätkälle starttaamista aivan taivaan täydeltä. Ajoin tarkasti ja ilman reuhaamista. Se taisi olla oikea taktiikka.
Vesilätäkkö yllätti neljännellä EK:lla
Rallin pisin erikoiskoe (24,49 km) EK4 muodostui vaikeaksi ja epäonniseksi Suomiselle ja kartturi Jani Huuselalle.
– Ajoin pätkän alussa tien sisälaidassa olleeseen tosi isoon vesilätäkköön. Keula hörppäsi vettä ja vähän ajan päästä tuulilasi meni sellaiseen huuruun, että ulos ei nähnyt juuri mitään. Pitkällä erikoiskokeella tappiota kärkeen tuli yli minuutin verran, Suominen harmitteli.
– Vähän tässä tuli maksettua oppirahoja, kun ahnehdin vesilammikon kautta. Ihan samoja ongelmia oli tosin muillakin Honda Civic-kuskeilla. Kun ajoin ekana autona reitillä, taisi minulle olla siinä mutkassa eniten vettä edessä.
Viidennellä EK:lla Suominen paikkasi hieman tilannetta ajamalla toiseksi nopeimman ajan.
Rallin viides sija olisi ollut Hyvinkään UA:n kaksikon haarukassa, mutta tekniikka ei kestänyt tällä kertaa maaliin saakka.
– Olipa vaiherikas kilpailu. Voimansiirto petti vikalla pätkällä, kun vaihdoin jarrutuksessa viitoselta nelosvaihteelle. Ilmeisesti perä hajosi. Nyt on se sarjan nollakisa käytetty, toivotaan parempaa tuuria kahdessa viimeisessä SM-osakilpailussa.
Haminan Kaakkoisrallissa Nuorten SM-luokan selvään voittoon ajoi Olle Öhman Renaultilla 32,9 sekuntia ennen Toyota-kuski Toni Kuhasta. Öhman nousi voittonsa ansiosta SM-sarjan johtoon kahdella pisteellä ennen Suomista.
Teksti: Jarno Saari
