Asvalttikisoista Jari ei ole huolissaan


– Uran ensimmäisenä asvalttikisana Korsika on meille suuri haaste, mutta uskon, että olemme oppineet perusasiat asvaltilla ajosta jo Uudenkaupungin SM-rallin kaupunkipätkällä. Loppu on hienosäätöä ja kiinni ranteista.


Kartanlukijaksi lähtevä Tuomo Hannonen on myös tulevasta pestistä inoissaan.


– Tätä on odotettu jo vuosikaudet. Välilllä on tuntunut, ettei mikään onnistu, mutta näköjään pitkä ja pyyteetön työ on sittenkin kantanut hedelmää.


Ilman vahvoja tautavaikuttajia homma ei olisi onnistunut.


– Onneksi olin oikeaan aikaan oikassa paikassa, eli seuraamassa Anssi ”TooFast” Tawastin testejä Ranskan merialpeilla, Jari muistelee ensitapaamistaan TooFastin taustavaikuttaja Pentti Himaseen.


– Pena vaikutti heti ensi näkemältä asiamieheltä. Himanen ottikin yhteyttä pian testien jälkeen ja Multialla pidetyn palaverin seurauksena saimme väännettyä paketin kasaan, Ketomaa jatkoi.


Tässä vaihessa sopimus käsittää kauden kolme viimeistä kilpailua, mutta sopimus on mallia 1+1, eli optio ensi vuodesta on olemassa. Jari itse ei epäile hetkeäkään, etteikö Multian raharuhtinas, kaikkien rallikuskien ihannekummisetä Pentti Himanen käyttäisi optiota myös ensi vuodesta.


– Alkuviikosta pääsin ajamaan autolla ensi testit Toscanan loistavilla sorateillä. Pätkä oli sama, mitä ajettiin Casino Muncipale- rallyssa pari vuotta sitten. Vertailuajat kertoivat, että olimme silloin pohjat ajanutta Gigi Gallia 0,2 sekuntia kilometrillä nopeampia, Ketomaa hehkutti


Testien jälkeen San Remon beach partyissa Setä Himanenkaan ei peitellyt tyytyväisyyttään. Kun Himaselta kysyttiin, pestaako hän Ketomaan kuljettajakseen, Himanen vastasi:


– Jos en pestaisi tätä kuljettajaa, kaksikymmentä muuta pestaisi hänet puolestani. Sitä paitsi, jos en pestaisi, kaksikymmentä toimittajaa kertoisi, että olen tullut vanhaksi.


Ensi viikolla Ketomaa pääsee ajamaan rengastestejä tulevalla kalustollaan. Liettuan Mulkpeossa ajettavissa asvalttitesteissä pääpaino on soraracing-renkaissa, joilla Markku Alenkin teki aikoinaan selvää jälkeä MM-ralleissa.


– En epäile hetkeäkään, etteikö rengas olisi vieläkin voittaja-ainesta, Jari sanoo ja jatkaa vaatimattomaan tyyliin – Näillä pyörillä ja tällä kalustolla tulemma olemaan voittamattomia. Asia, jonka itse olemme tienneet jo kauan.


Lisätietoja löydät Jari Ketomaan kotisivuilta osoitteesta: www.ketomaa.com


Teksti: Makro Tarnanen

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste