Huolto sai kuitenkin korjattua vian ja sen jälkeen pohjalaisparilla on meno maistunut päivän mittaan aivan toiseen tahtiin. Kun päivän kaikki kuusi erikoiskoetta on ajettu he ovat kuudennella tilalla, mutta kärjessä ajavasta Hayden Paddonista jo 6:19 jääneenä.

Vaikeat olosuhteet
Rallin olosuhteet ovat olleet tuotantoautojen sarjassakin todella vaikeat. Näin ennusti ennen rallia myös kartanlukija Kai Risberg, joka sanoi, että erikoiskokeilla on lähdettävä varovaisesti matkaan jopa kyttäillen huonojen teiden ja rallipoluilla ja sen varrella olevien kivien takia. Liian leveällä ajolinjalla ei voi ajaa. Lisäksi renkaita varoen ja säästäen.
Tahti on ollut ennustetun mukainen. Esimerkiksi tämän päivän viimeisen 21 kilometrin pitkän erikoiskokeen ajat sen kertovat. Nopeimman ja seuraavaksi tulleen kilpailijaparin ero oli vain 1,4 sekuntia, mutta seuraavaan jo 25 sekuntia. Jukka Ketomäki ja Kai Risberg jäivät kymmenenneksi nopeimalla ajallaan kärkiparista minuutin ja kuusi sekuntia, kun 16 kilpailijaparia ajoi maaliin.
Kärkikolmikko tuotantoautojen sarjassa perjantain jälkeen. 1. Hayden Paddon, Subaru Impreza STI, Uusi-Seelanti. 2. Anders Grondahl, Subaru Impreza STI, Norja +33.3. 3. Ricardo Moura, Mitsubishi Lancer Evo IX, Portugali +3:21.2. … 6. Jukka Ketomäki Mitsubishi Lancer Evo X +6:19.8.

Ralli jatkuu
Portugalin MM-ralli jatkuu huomenna kello 12 (Suomen aikaa), jolloin ajetaan 26 kilometriä pitkä Almodovarin erikoiskoe. Päivän aikana kurvaillaan kaikkiaan kuusi erikoiskoetta. Sen jälkeen ralli jatkuu vielä sunnuntaina, jolloin ajetaan neljä erikoiskoetta, jonka jäkeen ensimmäisen kilpailijaparin on määrä tulla maaliin (Suomen aikaa) kello 17.