Järki päässä täysillä

Vauhdillisesti Ketomäki ei aio lähteä passailemaan, mutta silti hän aikoo katsoa miten lujaa muut lähtevät ajamaan.
-Varsinkin kisan alkuvaiheessa tekisi aina mieli lähteä vetämään ihan hullua kyytiä. Täysiä toki pitää mennä, mutta järki päässä ja ylimääräisiä riskejä vältellen. Esimerkiksi lauantai ajetaan ilman isomman huollon mahdollisuutta, joten auto täytyy pitää kunnossa, Ketomäki painottaa.

PWRC sarja vaatii isoja panostuksia

-Ajamme tänä vuonna MM-sarjan yhteydessä ajettavaa tuotantoautojen PWRC sarjaa. Auton huollosta ja tiimin toiminnasta huolehditaan miehityksellä, joka on ollut mukana jo vuosia. Olemme jo osallistuneet Ruotsin ja Portugalin kilpailuihin, joista kotiin tuomisina on ollut keskeytys ja toinen sija.
Jyväskylän jälkeen ohjelmassa on Australian ralli, jonne kalusto on vuokrattu sarjaa johtavalta Hayden Paddonilta, paljastaa seinäjokelainen.

Tuotantoautojen MM-sarjaan kuuluu kaudella 2011 seitsemän MM- osakilpailua, joista sarjaan ilmoittautuneiden on osallistuttava kuuteen. Ylistarosta käsin operoivan Ketomäki Rally Teamin kisakalenteriin on ruksattu Ruotsin, Portugalin, Suomen, Australian, Espanjan sekä Iso-Britannian MM- osakilpailut.

Teksti: Jarkko Alanen
Kuva: www.sportfotocenter.de