Kilpailu oli tiukkaa sekunti taistelua molempina päivinä. Koko rallin ajan ei ollut mahdollisuutta pieneenkään lepohetkeen vaan oli painettava joka erikoiskoe täysillä.  Kommelluksiakin sattui kun auto lipsahti kerran kevyesti hankeen ja Hanhikosken erikoiskokeella auto päätti sammua n.30sekunin ajaksi. 

 

Jari oli myös erittäin tyytyväinen uuteen autoon jonka Olkoniemen Jukka oli rakentanut. Jari arvosti myös Suomi-Cupin yleiskilpailun viidettä sijaa nelivetoautojen joukossa. KWE-Teamin huoltotiimi teki suurta työtä jokaisessa huollossa, että auto saatiin vaativille erikoiskokeille täyteen iskuun.

Jari haluaa kiittää kaikkia yhteistyökumppaneita, huoltoa ja kovaa kannustaja/taustajoukkoa siitä, että Arctic Lapland Rally 2011 Projekti saatiin vietyä läpi ja mikä parasta tavoitteet saavutettiin täysin.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste