– Nostamme hieman ahtopaineita ja otamme kartturin penkin pois. Rata on lyhyt, joten täytyy syttyä menoon heti. Viime kerralla rata sopi hyvin minulle. Se on ihan ajettava rata, jutteli Uuskoski.
Alkuvuodesta nuorella miehellä ei vielä ollut edes ajokorttia, mutta kun se muodollisuus oli hoidettu, alkoi kisoja kertyä. Vuoden aikana on koettu niin ylä- kuin alamäkiäkin. Kisakalenteriin kertyi peräti 20 kisaa.
– Teknisiin ongelmiin en ole oikeastaan keskeyttänyt lainkaan. Kisa on kaatunut omiin tyhmyyksiin. Toyota on aina ollut teknisesti vahvaa tekoa. Tämän jälkeen ajetaan vielä viimeiset ajotreenit ja laitetaan sen jälkeen auto osiksi, kertoi Uuskoski nopeasta Celicastaan.
teksti : Miika Wuorela / moottorimaailma.com
