Nelivetoisella Mitsubishi Lancerilla kilpaileva Koskelo ajoi noin 2,8 kilometrin pituisen radan aikaan 2.03,38.
– Avauskierroksella saatiin ajaa kuivemmissa olosuhteissa, mutta silti oli yllättävänkin liukasta. Ajattelin ensimmäisen kierroksen maalissa, että hyvä jos aikani riittää sijalle kuusi tai seitsemän.
– Toisella kierroksella rata oli niin märkä, ettei ajan parantamiseen ollut mahdollisuuksia.
Koskelo on kilpaillut vuosien ajan rallisprintissä. Raahessa hän saavutti uransa ensimmäisen SM-osakilpailuvoiton.
– Joskus vuonna 2010 olin WRC-Skodalla Raahessa toinen.
Nelivetoisten yleiskilpailussa ja samalla rallisprintin erikoisautojen luokassa seitsemän käytiin todella tiukka taistelu voitosta, sekunnin sisään ajoi peräti neljä kilpailijaa. Koskelon jälkeen toiseksi ajoi tuusulalainen Tomi Hallia, hän jäi vain 0,35 sekuntia Koskelosta. Kolmanneksi ajoi Lakeuden Urheiluautoilijoiden Juho Mäki-Tammela, hän jäi Koskelon ajasta 0,61 sekuntia.
– En ole tyytyväinen ajooni. Testaaminen ennen kilpailua jäi vähälle ja ensimmäistä kertaa oli asfaltilla tällä autolla. Ajo oli melkoista hakemista.
Toukokuun alkupuolella Mäki-Tammelan auto vaurioitui testeissä ja auto saatiin kuntoon Raaheen.
Neljänneksi ajoi Jarmo Autio, 0,76 sekuntia Koskelosta, ja viidenneksi Mats Rinne. Rovaniemeläinen Rinne jäi Koskelolle 1,16 sekuntia. Autio kilpailee Skoda Octavia WRC:llä, muiden kärkiviisikkoon yltäneiden kuljettajien käskytettävinä on Mitsubishi Lancerit.
Nelivetoisten SM-pistejohdossa jatkaa seinäjokelainen Jukka Ketomäki. Hän voitti R5 -luokan Skoda Fabiallaan nelivetoisten ralliautoluokan, Ketomäellä on kasassa 47,5 pistettä. Rallisprintin SM-sarjassa pisteistä ajetaan luokittain.
Neljän osakilpailun jälkeen (kaksi lumi-, kaksi asfalttikilpailua), toisena SM-pisteissä on raahelainen Pekka Keski-Korsu. Hän ajoi Ketomäen jälkeen toiseksi ralliautoluokassa Ford Fiesta S2000:lla. Kolmantena SM-pisteissä on tuusulalainen Tomi Hallia. Hänellä on kasassa 31 pistettä.
Kaksivetoisten nopein Raahessa oli kuhmolainen Jussi Kokkonen. BMW Compactilla kilpaileva Kokkonen kiersi Raahen radan aikaan 2.08,12.
– Hyvin meni kierros. Päästiin ajamaan kuivalla kelillä.
Toiselle kierrokselle Kokkonen lähti leikatuilla renkailla parantamaan aikaansa, mutta vesisade esti aikeet. Kaksivetoisten yleiskilpailun lisäksi Kokkonen voitti luokan kuusi.
Toiseksi kaksivetoisten yleiskilpailussa ja luokan neljä voittajaksi ajoi Marko Heikkilä. Mynämäkeläinen kiersi radan Toyota Starletillaan aikaan 2.08,82.
Kolmanneksi kaksivetoisten yleiskilpailussa ja toiseksi luokassa kuusi ajoi Kokemäen Urheiluautoilijoiden Ari Salonen Ford Escortilla. Hänen aikansa oli 2.09,01.
Neljän osakilpailun jälkeen SM-pisteissä johdossa on Ari Salonen, hänellä on 44,5 pistettä. Vain pisteen päässä mestaruusjahdissa on Juha Mäkelä. Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoita edustavalla, tällä kaudella pisteitä sekä Toyota Starletin että Toyota Corollan ratissa keränneellä Mäkelällä on 43,5 pistettä.
Jaetulla kolmannella sijalla SM-pisteissä on Petri Jussila ja Mirko Kykkänen. Kummallakin on 40 pistettä. Anjalankosken Urheiluautoilijoita edustava Kykkänen ja Autoliitto Härmää edustava Jussila ajavat kumpikin Toyota MR2 -autoilla.
Junioreiden nopein oli nelivetoisella Mitsubishi Lancerilla kilpaileva tuusulalainen Tuukka Hallia. Hän ajoi ajan 2.11,01. Toiseksi ajoi jyväskyläläinen Juuso Metsälä, hänen aikansa oli 2.13,47. Kolmas oli Kauhavan Urheiluautoilijoiden Eero Nahkala. Hän jäi 8,97 sekuntia Halliasta.
Nuorten nopein oli Kajaanin Urheiluautoilijoiden Markus Heikkinen tiukan taistelun päätteeksi. Renaul Cliolla kilpaileva Heikkinen ajoi ajan 2.34,41. Toiseksi ajoi Lakeuden Urheiluautoilijoiden Patrik Goman ja kolmanneksi Lakeuden Urheiluautoilijoiden Kristian Kylmänen. Goman jäi Heikkisestä 0,018 sekuntia ja Kylmänen 1,06 sekuntia..
V1600-luokan voitti Ford Fiestaa käskyttävä Oskari Heikkinen. Kajaanilaisen Heikkisen aika oli 2.31,87. Toiseksi ajoi Jere Pensas, laihialainen jäi Heikkisestä 1,23 sekuntia. Kolmanneksi ajoi 2,07 sekuntia Heikkisestä jäänyt jämsäläinen Rasmus Tuominen.
Senioreiden nelivetoluokan voitti salolainen Lasse Hiihtola ajalla 2.14,26. Toiseksi ajoi leppävirtalainen Timo Malava jääden Hiihtolasta 0,14 sekuntia. Kolmas oli kuopiolainen Matti Santti jääden Hiihtolasta 1,53 sekuntia. Kärkikolmikosta jokainen kilpailee Mitsubishi Lancerilla.
Senioreiden isomman kaksivetoluokan voitti nokialainen Tarmo Ollila Ford Escort Cosworthilla. Hänen voittoaikansa oli 2.26,23. Toiseksi ajoi espoolaista ESMC-kerhoa edustava Harri Hietala jääden 2,18 sekuntia. Luokan kolmanneksi ajoi mäntyharjulainen Veini Kämppi, hän jäi Ollilasta 2,84 sekuntia.
Senioreiden pienemmän kaksivetoluokan (moottorin koko alle 2 050 kuutiota) voitti Leif Tuomela. “Lefan” voittoaika keltaisen Alfa Romeon ratissa oli 2.22,55. Toiseksi ajoi jyväskyläläinen Ari Saxberg, hän jäi Tuomelasta 2,07 sekuntia. Kolmanneksi ajoi lapinlahtelainen Matti Pietikäinen.
Raahessa naisten luokan voitti raahelainen Meiju Viitanen. Kotikisassaan ajanut Viitanen ajoi Toyota MR2:lla ajan 2.25,75. Toiseksi hämeenkyröläinen Marjo-Riitta Mansikkamäki jääden Viitasesta 1,4 sekuntia. Leppävirtalainen Liisa Sutinen oli kolmas jääden Viitasesta 1,96 sekuntia.
Epävirallinen pistetilanne neljän SM-osakilpailun jälkeen:
Nelivetoiset:
- Jukka Ketomäki 47,5
- Pekka Keski-Korsu 39,5 p
- Tomi Hallia 31 p
- Juho Mäki-Tammela 24 p
- Jari Lamminsivu 22,5 p
Kaksivetoiset:
- Ari Salonen 44,5 p
- Juha Mäkelä 43,5 p
- Petri Jussila ja Mirko Kykkänen 40 p
- Marko Heikkilä 38 p.
Juniorit:
- Jukka Metsälä 50 p
- Aki Horttanainen 48 p
- Ville Keljo 48 p
- Jarno Virta 47 p
- Tuukka Hallia 44 p
Epäviralliset pistetilanne 4/6 SuomiCup
V1600:
- Oskari Heikkinen 55 p
- Jere Pensas 40 p
- Mika Korvola 34 p
Seniorit:
- Leif Tuomela 39 p
- Veini Kämppi 38 p
- Jukka Lifländer 33 p
Naiset:
- Marjo-Riitta Mansikkamäki 51 p
- Meiju Viitanen 41 p
- Maria-Teresa Vuotari 38 p
Nuoret:
- Markus Heikkinen 44 p
- Patrik Goman 36 p
- Kasperi Heikkinen 34 p
Rallisprintin SM-sarja jatkuu syksyllä kahdella sorakilpailulla.14.9. kilpaillaan Ruovedellä ja 6.10. Kouvolassa.
Teksti: Rallisprint / Eero Wihuri
Kuva: AKK / Tero Lyttinen