Seppälä nappasi himotuimman palkinnon

Kisan muhkeana extrapalkintona ollut kylpytynnyri sai kuljettajat selvästi totuttua keskittyväisimmiksi ja yritystä riitti aina loppumetreille saakka. Myös yleisössä huomattiin kuljettajien pusertavan tosissaan – kukapa ei kylpytynnyriä itsellensä haluaisi. Yritystä riittikin sitten niin paljon, että muutamalla kuljettajalla tie loppui kesken.

Kilpailun jälkeen varikolla arvuuteltiin ennen virallisten tulosten julkaisemista kuka kyseisen tynnyrin oli mahtanut viedä. Puheista päätellen melkein jokainen kuski oli jo valmis raivaamaan takapihaltaan paikan tynnyrille ja kutsumaan naapurit paikalle – tosin vain katseluetäisyydelle.

Loppujen lopuksi parhaiten kriteerin ”luokkansa suurimmalla aikaerolla voittanut” täytti Valkealan urheiluautoilijoiden Jori Seppälä. Seppälä pesi luokassa 5 toiseksi tulleen Toivakan AUK:n Antti Könösen 11,15 sekunnilla. JyvUa toivottaa Seppälälle miellyttäviä kylpyjä!

Yleiskilpailun voitto Jarkko Särkälle

Kisan voitto meni tällä kertaa Mäntyharjun Moottorikerhon Jarkko Särkälle ennen Kemin UA:n Anssi Rytköstä ja Jyväskylän Urheiluautoilijoita edustanutta Ari Könöstä. Erot kärjessä olivat jokseenkin pieniä, mutta loppujen lopuksi Särkän voitto irtosi lähes sekunnilla. Onnittelut niin yleiskilpailun kuin omien luokkiensa voittajille!

Uutuus kelpasi

JyvUa:n sprinttejä on viime vuosina totuttu näkemään asfalttimuodossa Seppälänkankaalla ja viime vuonna vierailtiin Laajavuoressa. Suurajostatuksesta huolimatta Oittilan rata oli uusi tuulahdus useimmille katsojille ja kilpailijoille.

Jo ensimmäisistä autoista lähtien oli käynyt selväksi, että tapahtumia tulee riittämään. Yleisö, jota rinnakkaisista kilpailuista huolimatta oli kerääntynyt varsin mukavasti reitille, sai varmasti näkemistä koko rahan edestä. Ilmeisesti kisa oli myös kerännyt muutamia ensikertalaisia siimojen taakse, joten toivottavasti kilpailu nosti entisestään kiinnostusta lajia kohtaan.

Myös kuljettajat pitivät rallisprintin siirtymisestä ”oikealle soratielle”. Hyväpintainen, joskin tarkkaa suoritusta vaatinut rata sai kiitoksia ja oli monen mieleen. Koska tapahtumapaikka oli uusi ei täysin ongelmilta vältytty ja myös järjestäjän puolella pistettiin merkille parannuskohtia tulevaisuutta varten. Ei olekaan mitenkään mahdotonta, että Oittilan mutkat nähtäisiin tositoimissa myös tulevaisuudessa.

Ovisepät Rallisprint TOP-5:

1. Jarkko Särkkä , MhMK, Mitsubishi Lancer E6 01.35,77

2. Anssi Rytkönen, Kemin UA, Mitsubishi Lancer E6, +0.94 sek

3. Ari Könönen, JyvUA, Mitsubishi Lancer Evo, +1,69 sek

4. Ville Puhakka, ValUA, Mitsubishi Lancer Evo, +4.44sek

5. Sami Tannermäki,AL-AKU Jkl, Mitsubishi Lancer E8, +4.87

Jyväskylän Urheiluautoilijat kiittää niin yleisöä, kuljettajia kuin järjestelyissä mukana olleita ja toivottaa mukavaa sekä vauhdikasta syksyn jatkoa!

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste