Lauantain tunnin mittaisessa kilpailussa kaksikko jäi yleiskilpailun kymmeneksi ja sunnuntaina saapuivat maaliin viidenneksi nopeimpina. Jäännöspisteiden myötä maineikkaassa Emil Frey Racing tiimissä kaksikko sijoittui sarjan PRO-luokan seitsemännelle sijalle.

– Keli vaihteli sateesta kuivaan ja se vei meiltä parhaimman terän osaamisestamme. Palkintokorokesijojen ulkopuoliset tulokset eivät olleet sitä mitä tältäkin viikonlopulta lähdettiin hakemaan ja siten heinäkuun puolivälin Misanon osakilpailun hopeasijaa parempaa tulosta emme tänä vuonna pystyneet saavuttamaan, Lappalainen harmitteli.

– Kilpailukautemme viisi osakilpailuviikonloppua olivat samanlaisia kuin tämä Zantvoortin päätösviikonloppu; Välillä meni paremmin ja välillä huonommin. Tehtiin pieniä mutta ratkaisevia virheitä ja siten toivotut tulokset jäivät niukasti saavuttamatta. Näin ollen nöyrin mielin ja leuka rinnassa seistään mollivoittoisen kilpailukauden sarjatilanteen seitsemännen sijan takana. Paljon saatiin oppia tälle vuodelle tulleesta uudesta Ferrari 296 GT3 autosta ja niitä oppeja aiotaan hyödyntää kilpailukaudella 2025, jota on jo alettu rakentamaan, Lappalainen jatkaa.

Zantvoortin finaaliviikonloppu oli italialaisen Mattia Drudin ja hänen sveitsiläisen tiimikaveri Ricardo Fellerin näytöstä. Kahden yleiskilpailun voiton myötä Audi R8 LMS GT3 autolla kilpaillut kaksikko nousi hopeasijalta sarjan voittoon. Italialainen ratamoottoripyöräilyn yhdeksänkertainen Maailmanmestari Valentino Rossi ajoi Lappalaisen tapaan kaksijakoisen kilpailukauden, joka huipentui yleiskilpailun palkintokorokkeen alimpaan sijaan.

Lappalaisen lisäksi kilpailussa ajoi toinen suomalaiskuljettaja; Silver-luokassa Jesse Salmenautio nappasi Mercedes AMG GT3 autolla lauantain kilpailusta palkintokorokkeen kolmannen ja sunnuntaina hopeasijan.

Lopputulokset GT World Challenge Sprint, Zandvoort la 14.10.2023, Yleiskilpailu Top-3:
1. Mattia Druidi (ITA) & Ricardo Feller (CHE), Audi R8 LMS GT3 EVO II, 32 kierrosta
2. Alberto Costa (ESP) & Thierry Vermeulen (NDL), Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3, +1,020s
3. Valentino Rossi (ITA) & Maxime Martin (BEL), BMW M4 GT3, +2,451s
—-
10. Konsta Lappalainen (FIN) & Giacomo Altoe (ITA), Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3, +14.942s

Lopputulokset GT World Challenge Sprint, Zandvoort su 15.10.2023, Yleiskilpailu Top-3:
1. Mattia Druidi (ITA) & Ricardo Feller (CHE), Audi R8 LMS GT3 EVO II, 29 kierrosta
2. Charles Weerts (BEL) & Dries Vanthoor (BEL), BMW M4 GT3, +3,563s
3. Niklas Krütten (GER) & Calan Williams (GBR), BMW M4 GT3, +10,424s

5. Konsta Lappalainen (FIN) & Giacomo Altoe (ITA), Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3, +16.693s

GT World Challenge Sprint FINAL standings (10/10 rounds), PRO-cup, Top-3:
1. Mattia Druidi (ITA) & Ricardo Feller (CHE), 109,5p
2. Raffaele Marciello (SUI) & Timur Boguslavskiy (ANA), 90,5p
3. Charles Weerts (BEL) & Dries Vanthoor (BEL), 86,5p

7. Konsta Lappalainen (FIN) & Giacomo Altoe (ITA), 41p

Kuvat @ Emil Frey Racing, teksti Jani Kekoni.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste