Tiimin F-Cupiin osallistuneiden kuljettajien kausi on ollut ylä- ja alamäkeä. Opel Astralla kilpaileva Esa Ruotsalainen voitti kauden ensimmäisen osakilpailun Kauhavalla, mutta sen jälkeen on riittänyt vastoinkäymisiä. Tekniset ongelmat ja ajovirheet ovat estäneet hyvät tulokset ja edellisessä osakilpailussa Heinolassa matka katkesi vetonivelen hajoamiseen. Ensimmäisen erikoiskokeen kuudenneksi nopein aika ei paljoa lohduttanut ja sarjasijoitus on ennen viimeistä osakilpailua 13. Edelliseltä Pohjanmaan vierailulta on hyviä muistoja ja Lapualla tavoitteena on palata luokan kärkivauhtiin ja välttää teknisiä ongelmia.
Markus Leppämäen talvikausi oli todella vaikea ja valoa tunnelin päässä oli havaittavissa vasta kesäkauden kilpailuissa. Heinolassa lopputuloksena oli B-junioreiden kymmenenneksi nopein kokonaisaika. Edellä oli kuusi F-Cupin ulkopuolella ajavaa kuljettajaa, joten Markus keräsi rallista peräti neljänneksi korkeimmat pisteet. Sarjasijoitus parani kuudella pykälällä ollen ennen viimeistä osakilpailua 17. Opel Astraan luottava kuljettaja lähtee Lapualle parantamaan kokonaissijoitusta ja tavoittelemaan kauden parasta suoritusta. Vauhtia on välillä löytynyt ihan kohtuullisesti, mutta tasaisen kova meno ja varmuus ovat osittain puuttuneet. Ehjällä ajolla mahdollisuudet ovat hyvään lopputulokseen.
Koko kauden aikana vain Saarijärven rallisprintiin osallistunut Matias Kauppinen palaa pitkän ajotauon jälkeen takaisin ohjauspyörän taakse. Viime kaudella F-Cupin A-junioreiden sarjassa seitsemänneksi sijoittunut kuljettaja on hankkinut uudeksi ajopelikseen A5-luokan VW Polon. Aikaisempaan Opel Astraan verrattuna tehoa ei 1,4 litraisessa moottorissa ole yhtä paljon, mutta auton viehätys on tasavertaisella kalustolla ajettavat Trophy-luokan osakilpailut ja todella tiukat kamppailut sekunneista. Lapualla uudesta kalustosta kerätään kilpailukokemusta ja haetaan tuntumaa pitkän ajotauon jälkeen. Tavoitteet ovat ensi kaudessa ja silloin kilpaillaan jälleen säännöllisesti. Auton suhteen kaikki pitäisi olla ainakin kunnossa, sillä kyseisellä yksilöllä Kannonkosken tunnettu rattimies Antero Saari voitti oman luokkansa Neste Oil Rallissa ja viimeisimpänä saavutuksena oli viime viikonloppuna ajettu voitto Mikkelin SM-rallin Trophy-luokassa.
Lapualla ajetaan myös BMW Xtreme-merkkiluokan viimeinen osakilpailu, mutta siellä ei nähdä sarjaan osallistunutta Sami Tuomista. Heinolassa auto suistui ulos täysillä ajettavalla osuudella ja matka keskeytyi. Vauhtiin suhteutettuna vauriot jäivät vähäisiksi, mutta Pohjanmaan reissu jää nyt väliin. Auto on parempi laittaa kuntoon ajan kanssa, koska sarjasijoituksen kannalta viimeisellä osakilpailulla ei ole paljon merkitystä. Keskeytyksen myötä sijoitus tippui toiselta paikalta neljänneksi ja kolmen joukkoon ei ole enää mahdollisuuksia. Katseet on jo suunnattu ensi kauteen.
Suomen rallivuosi 2007 alkaa olla päätöksessä. Syyskelien vallitessa voi tutustua Köpö Racing Teamin nettisivuilta löytyviin, kotimaisen rallikauden tilastoihin, joista on eri sarjojen pistetilanteiden lisäksi löydettävissä yksityiskohtaista tietoa myös kuljettajien ajamista erikoiskoesijoituksista.
Köpö Racing Team
