Korhosen oma kilpailu ei mennyt suunnitelmien mukaan ja loppupelissä hänen voittonsa oli muiden käsissä. Ajokin tekniikka petti ja edessä oli keskeytys. Korhonen aloitti kilpailun varovasti jääden kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella kärjelle 23 sekuntia.
” Turhankin varovasti tultiin kaksi ensimmäistä pätkää. Hätää ei  kuitenkaan ollut. Tiesin, että vauhtia voisi nostaa”, Korhonen totesi.  Matkalla ensimmäiseen huoltoon ilmeni ongelmia. Toyotan kone kävi kolmella pytyllä.  ” Tuli varmaan venttiilirikko, joita ei voida korjata. Nyt se on sitten  muiden ajamisesta kiinni meidän mestaruus. Takana oli 25 rallia ilman keskeytyksiä tekniikkaan”, Jukka tuumasi siirtyessään katsomon puolelle.

Mestaruus ratkesi kahdella sekunnilla

Korhosen keskeytyksen jälkeen oli Joonas Kolehmaisella ja Jere Rekolalla avaimet käsissään. Oman luokan voitolla ja yleiskilpailun toisella tilalla olivat he mestaruudessa kiinni. Kolehmainen omasi lopussa mahdollisuuden voittoon. Hän voitti luokan, mutta jäi toisesta tilasta 1,9 sekuntia. Eli Korhosen mestaruus sinetöityi Kolehmaisen jäätyä yleiskilpailun kolmanneksi. Heinolassa nähtiin siis todellinen nitrofinaali ihan viime metreille asti.
” Kyllä oli jännät paikat. Ensin pettymys ja sitten sarjavoitto. Fiilikset meni laidasta laitaan”, Korhonen kuvaili päivää.
” F-cupin voitto on koko ajan ollut haaveena. Kaksi vuotta on tehty töitä tämän sarjan eteen. Kiitokset kuuluu kaikille hengessä mukana olleille, huollolle, yhteistyökumppaneille ja lukuisille henkilöille. Pikkuasioista tämä menestys koostuu”, mestari kiitteli.

Teksti: Vesa Rauhala