– SM-mitalista ajetaan. Se on päivänselvä juttu, vaikka kilpailu Suomen huipulla on entistä kovempaa ja tasaisempaa, Kakko puntaroi.
Kakko on hankkinut taustavoimiensa kanssa Mitsubishi Lancer Evolution X –auton, mutta ensi viikonlopun avauskisassa alla on vielä viime vuodelta tuttu Evolution IX –versio.
– Uusi auto ei ole aivan vielä valmis. Haluamme tiimin kanssa testata sitä kunnolla, ennen kuin lähdemme kilpailuun. Katsoimme, että kausi on viisaampaa avata tutulla viimevuotisella kalustolla, Kakko painottaa.
Salon Urheiluautoilijoita edustavan Kakon kartanlukijana jatkaa Tuomo Hannonen. Kaksikko saavutti viime vuonna SM-sarjan viidenneksi. Kaudella 2004 Kakko sijoittui SM-pronssille.
Rallin SM-sarja on kokenut suuria muutoksia. Tänä vuonna autot luokiteltu enää kahteen eri SM-luokkaan: karkeasti sanottua etuvetoisiin ja nelivetoisiin. Kakon Mitsubishi edustaa turboautojen nelivetoluokkaa. Lisäksi SM-sarjan kuljettajat ajavat kaikki samanlaisilla Pirellin yksityyppirenkailla.
– Uusi rengassääntö on mielenkiintoinen. Renkaita on rajattu määrä, mutta toisaalta tämän myötä sitten rengasspekuloinnit jäävät pois, Kakko muistuttaa.
SM-kauden korkkaava Arctic Lapland –ralli ajetaan Rovaniemen ympäristössä nyt perjantaina ja lauantaina. Lunta ei ole liiaksi rallireitin varrella Lapissakaan.
– Kunnon penkat puuttuvat. Ei ole varaa nojata mihinkään, Kakko tietää.
Teksti: Miiro Koivula
