Senioriluokan Hausjärven SM-rallisprintissä voittanut rallikonkari mittasi vauhtiaan nyt yleisen luokan puolella. Jo Heinolan ralliradan ensimmäisestä mutkasta lähtien itäisen Euroopan hittituote ei käyttäytynyt spooreissa, lumisohjossa ja erittäin kapealla tiellä Koskelon odottamalla tavalla. Ralliherrasmiehen avauskierros päättyi ajovirheeseen eikä toinen kierros tilannetta juurikaan muuttanut vaan tarkka ajo maalilipulle 4,47 sekuntia kilpailun voittanutta Jarkko Särkkää hitaammin palkittiin kolmanneksi korkeimmilla pysteillä.
– Kilvanajosta ei ollut tietoakaan. Spoorit ovat myrkkyä minulle ja sillä siisti. Haluan päättää omista ajolinjoistani enkä ajaa kiskoilla, Koskelo tuhisi.
– Minulla täytyy olla pääkoppassa pistokkeet väärinpäin, koska yleensä kun ikää tulee niin nopeat tiet alkavat pelottaa ja hitailla kulkee. Minulla se on täysin toisinpäin, nauraa Koskelo itselleen jatkaen, – Täytyy vastedes olla tarkemmin kartalla ajettavista ralliteistä. Kapeat polut eivät kiinnosta.
Vaikka talvikausi alkaa pikkuhiljaa olla taputeltu ei Koskelon rallitiimissä lepäilemään ehditä. Vain kuuden viikon päästä Tammisaaressa moottorit käynnistetään uudestaan kun arvostetun Future asfalttirallisprintsarjan avauskilpailu käynnistää kuuden osakilpailun mittaisen sarjan. Asfalttialustaa etsien valmistautuminen kesäkauteen on jo alkanut.
Koskelon ajatuskuplissa poreilee myös kansainvälinen Tallinna ralli.
– Tammisaaren asfalttirallisprint houkuttaa jo pelkästään siksi, että se on kauden ensimmäinen suosikkialustallani eli pikipinnalla ajettava kilpailu ja toiseksi siksi, koska nyt olisi mahdollisuus käyttää 45mm turbon kuristinta. Näin ei moottoritehoissa enää annettaisi kanssakilpailijoille tasoitusta. Siitä kolmen viikon päästä alustana olisi sora ja kansainvälinen Tallinna ralli, johon tähän tietoon on tulossa huikea suomalaisosanotto, Koskelo suunnittelee.
– Nyt laitetaan hakuun Skoda Octavia WRC asfalttialusta ja aletaan valmistautumaan kuumaan rallikesään, Koskelo jatkaa.
Lopputulokset Hemimotors rallisprint, Heinola
1. Jarkko Särkkä, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 3.03,20
2. Jukka Tenho, Mitsubishi Lancer Evolution VI, +3,24sek
3. Erkki Koskelo, Skoda Octavia WRC, +4,47sek
Lisätietoja saat Erkki Koskelon rallisivuilta osoittesta www.koskelo.fi.
