Sama meno jatkui pitkällä Päkin erikoiskokeella, jossa he jäivät tuoreen Tulevaisuuden Tähti -kilpailun voittajan Henri Hokkalan menosta 5,8 sekuntia. Myös päivän kolmas erikoiskoe toi toiseksi nopeimman ajan ainoastaan 0,1 sekuntia kärkeen. Päivän ensimmäisillä erikoiskokeilla etelä-pohjalaispari oli ainoa, joka pysyi Hokkalan vauhdissa.
Sitten tuli erikoiskoe numero kuusi, Viitala. Pätkä alkoi vauhdikkaasti, mutta nopea silmää hämäävä pelto-oikea päätti parin matkan. Citroenin takapää valui leveäksi ja imaisi koko auton ojan puolelle. Vastaan tuli ojanpenkka, jonka iskun voimasta auto lähti heittämään sivuittaisvoltteja ja päätyi toiselle puolelle tietä kyljelleen. Silminnäkijän mukaan autossa ei näkynyt minkäänlaista liikettä. Kaksikko haukkoi henkeään ilmojen tullessa keuhkoista pihalle.
Erikoiskoe jouduttiin keskeyttämään tapahtuman vuoksi. Luomalta oli murtunut solisluu ja muutamia kylkiluita. Koski-Lammille tuli alaraajoihin tikkejä vaativa syvä haava sekä hänen lantiota, kylkiä ja selkää jomotti.
– Pito vaihteli erikoiskokeella, enkä kiinnittänyt siihen tarpeeksi huomiota ja sitten lipesi. Paikat ovat kipeänä, kommentoi Koski-Lammi hurjaa ulosajoaan.
18-vuotias pikkuveli Juho Koski-Lammi kilpaili junioreiden nuottiluokassa kartanlukijansa Arto Ala-Kokkilan kanssa. Heidän rallinsa päättyi jo päivän toiselle erikoiskokeelle vetoakselin mentyä poikki. Naarajoen aika olisi kuitenkin ollut yleisen SM4-luokassa kolmanneksi nopein.
Teksti: Koski-Lammi Motorsport
