Nelivetoisten nuottiluokka lähtivät tällä kertaa ensimmäisinä reitille. Kisasta odotettiin kovaa taistelua Tervakosken UA:n Juha Koljosen ja vierailevan Espoon MSC:n Jaro Kinnusen kesken. Toisin kuitenkin kävi. Tekniikkamurheet katkaisivat Koljosen matkan jo kakkospätkällä. Kinnunen ajoi keväällä hankkimallaan Mitsubishi Lancer Evo 9:llä ylivoimaisen voiton olemalla jokaisella pätkällä nopein. Pisteitä Kinnunen ei kuitenkaan kisasta ottanut, vaan sarjalaisista nopein oli Mikkelin UA:n Pekka Karjalainen Subaru Imprezalla 26,2 sekuntia ennen Hankasalmen UA: Jari Puntasta.

– Mukava ja kuuma päivä. Tämä toimi hienosti auton testinä ja testikilpailuna Vetomies-kisaan, totesi Kinnunen maalissa.

Avauskilpailun voittanut Puntanen (50) johtaa sarjaa 14 pisteen erolla Karjalaiseen. Koljonen on kolmantena 20 pisteellä.

Paavilaisen pyörähdys avitti Lindenin voittoon

Kaksivetoisten nuottiluokassa edellisen osakilpailun voittaja Laihian UA:n Joni Hiipakka oli avauspätkän nopein 0,9 sekunnin erolla niin ikään M3:lla ajavaan MHJ-RT:n Juha Paavilaiseen. Kakkospätkällä osat vaihtuivat ja Paavialinen siirtyi kisan kärkeen kahden kymmenyksen erolla.

Kolmospätkällä Hiipakka ajoi mutkan suoraksi hurjalla vauhdilla menettäen otteensa kärkeen. Paavilainen oli jälleen nopein kasvattaen eron toiseksi nousseeseen Kimmo Lindeniin 6,2 sekuntiin.

Nelospätkä meni jälleen Paavilaiselle ja viitospätkä Paavilaisen seurakaverille Marko Haapsaarelle.

Lopullinen ratkaisu siirtyi päätöspätkälle, kun viitospätkällä Paavilaisen johto Lindeniin kutistui 1,7 sekuntiin. Linden ajoi pätkän virheittä. Paavilainen takarenkaat lukkiutui mutkaan tullessa ja auto sammui suistuen ojaan.

Linden voitti siis lopulta kisan 11,3 sekunnin erolla Paavilaiseen. Haapsaari ajoi kolmanneksi vain kolme sekuntia Paavilaiselle jääneenä. Vetomieskisaan tuntumaa hakenut Vesa Hirvonen oli neljäs ennen pikkuluokan ylivoimaista ykköstä Teiskon UA:n Niko Patajokea.

– Olen ajanut jo pari kisaa keväällä. Autoon on tehty tuntuvia muutoksia ja pito on parantunut huomattavasti. Aivan ongelmitta ei selvitty. Auto pätkii aina kun lähdetään liikkeelle. Voitto tuntuu todella hyvältä, Linden kertoi maalissa.

Voittonsa ansiosta Linden (68) nousi sarjan kärkeen 7 pisteen erolla Pohjankyrön UA:n Jaakko Ollikkalaan. Talvikauden jälkeen sarjaa johtanut Laihian UA:n Niko Mäkinen (52) on kolmantena.

Paavilainen, Hiipakka ja Markus Hellström ovat seuraavina 49 pisteellä.

Asikainen jatkoi voittolinjalla

Laukaan MM:n Marko Häkkinen lähti kirittämään F-rallisarjalaisia naapurikuntaan ja hyvin Häkkinen aloittikin etuvetoisella Escortillaan ajaen kahdelle ensimmäiselle pohja-ajan. Seuraavalla kolmospätkällä edellisen osakilpailun voittaja Juvan UA:n Kalle Asikainen painoi kaasun syvemmälle ajaen pohjat ja nousten samalla kisan kärkeen.

Kaksi seuraavaakin pätkää mentiin Asikaisen johdolla. Viidennestä pätkästä tulikin sitten ratkaisupätkä, kun juvalainen ajoi 13,1 sekunnin pohjat siirtyen selvään 21,1 sekunnin johtoon ennen Häkkistä.

Asikaisen tapaan Häkkinenkin teki pohja-ajoissa hattutempun ajamalla päätöspätkälle pohjat. Maalissa ero Asikaisen hyväksi oli kuitenkin 20 sekuntia. Kolmanneksi ajoi Orimattilan UA:n Petri Vihervuori varmistaen samalla Escorttien kolmoisvoiton. Neljäs oli ison luokan voittaja Lievestuoreen UA:n Tomi Mäkinen. Talvikauden jälkeinen sarjaykkönen Orimattilan UA:n Krister Sjölund oli viides.

– Menihän se todella hyvin. Pakkohan ei olisi ollut Häkkisen kanssa kilpailla, mutta mitä luonnolleen mahtaa, Asikainen totesi tyytyväisenä maalissa.

Toinen voitto nosti Asikaisen (84) sarjaykköseksi viidellä pisteellä ohi Sjölundin. Vihervuori (72) on kolmantena ennen Mäkistä (62) ja Nordbergia (56).

Kytölän mestaruusjuna aikataulussa

Seniorien voitto meni jälleen kerran kuusinkertaiselle mestarille Pohjois-Hämeen UA:n Kari Kytölälle. Ruuhimäessä seniorien nopein oli Hämeenkyrön UA:n Marko Mansikkamäki. Kakkospätkän puolestaan kuittasi Lahden UA:n Jari-Pekka Lehtonen. Kolmospätkä kirjattiin Mansikkamäelle.

Senioreissahan kokonaisaikoihin lisätään alussa ikätasoituksen. Ikätasoitus lasketaan iäkkäimmän kilpailijan mukaan siten, että mitä nuorempi kuljettaja on, sitä enemmän takaa-ajettavaa on. Tällä kertaa Grand Old Man oli 78-vuotias Harras Lindroos. Muun muassa Mansikkamäellä oli Lindroosiin nähden takaa-ajettavaa 2.48,1 ja Kytölällä 1.43.

No tauolla kärkeen oli noussut Kytölä 16,7 sekunnin erolla toisena olevaan AL-Tikkakosken Ari Saxbergiin. Nelospätkällä nopein oli jo avauspätkällä runsaasti aikaa menettänyt EPUA:n Lasse Hirvijärvi. Lopullisesti Kytölä ratkaisi kisan ajamalla viidennelle pätkälle pohjat.

Vaikka päätöspätkä oli vain 2,3 kilometrin mittainen, niin siellä tapahtui. Kolmantena ollut Hirvijärvi ajoi yhden lenkin liikaa ja hävisi 52,5 sekuntia pohjat ajaneelle Lehtoselle.

Kytölä vei kisan lopulta 21,6 sekunnin erolla toiseksi ajaneeseen Paimion UA:n Petri Reunaseen. Lehtonen nousi lopulta kolmanneksi voittaen samalla pikkuluokan ennen Saxbergia. Hirvijärvi putosi viidenneksi.

– Auto oli nyt parempi, kun aiemmin tänä vuonna, mutta ei ole vieläkään täysin kunnossa. Viitospätkällä moottori sammui kerran, selvitti Kytölä

Kytölä on vahvasti menossa kohti seitsemättä mestaruutta. Kytölällä on koossa maksimipisteet 90 ja toisena oleva Hirvijärvi on jo 16 pisteen päässä. Reunanen nousi kolmanneksi (64) ennen Lehtosta (50) ja Juha Mertasta (48).

Vaikeuksien kautta kotivoittoon

Juniorien kisa oli kolmen kauppa. Sarjan kärjessä Toivakkaan tullut AL-Härmän Ville Puumala aloitti pohja-ajalla Ruuhimäessä. Sen sijaan Puumalan kanssa tasapisteissä ollut seurakaveri Matias Valkonen ajoi ulos. Kakkospätkällä Hankasalmen UA:n Matias Oksanen ylsi Escort-RS:llä pohjiin nousten samalla kisan kärkeen.

Heti seuraavalla osat vaihtuivat jälleen, kun isäntäseuran Kristian Nieminen oli nopein nousten samalla kärkeen kokonaisajoissa 5 sekunnin erolla Oksaseen, Puumalan ollessa kolmas +19,4.

Puumala aloitti kirin nelospätkällä ollen nopein. Puumala oli hyvässä vauhdissa viitospätkälläkin, mutta osuma kiveen ennen viimeistä risteystä rauhoitti menoa. Nieminen ratkaisi kisan ajamalla pohjat siirtyen jo 11,3 sekunnin johtoon ennen Oksasta.

Nieminen vei voiton 12,2 sekunnin erolla Oksaseen. Päätöspätkällä seikkaillut Puumala jäi lopulta Niemiselle 28,6 sekuntia.

– Tulos oli hyvä, mutta se miten siihen päästiin, oli vaikea. Auto pätki koko kisan ja tunne oli, ettei maalia nähdä, jutteli Nieminen maalissa.

Puumala (72) jatkaa kärjessä pisteen erolla Niemiseen. Oksanen on kolmantena 65 ja Lahden UA:n Eetu Kainulainen neljäntenä 59 pisteellä.

Puumala johtaa myös Tulokas-Cupia

Tulokas-Cupin voitosta käydään tiukkaa kamppailua. Ville Puumala (25) on kärjessä pisteen erolla Kristian Niemiseen. Niemisen kanssa samoissa pisteissä on myös Eetu Kainulainen.

Asikainen hallitsee Original-Cupia

Kalle Asikainen on kerännyt kolmesta osakilpailusta maksimipisteet ja on kärjessä 90 pisteellä. Tomi Mäkinen on antanut periksi 9 pistettä ja kolmas on Mikko Kilpiä 66 pisteellä.

F-rallisarja jatkuu 21.9.2019 Heinolassa Jari-Pekka Rallilla.

Teksti: Jorma Mikkola

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste