Viimeviikonloppuna ajettu Venetsialaisralli sujui vähintäänkin kohtalaisesti Historiikki BMW:llä kaasuttelevalla Risto Kuivaniemellä. Lopputuloksissa Kuivaniemi oli kokonaiskilpailussa kahdeksas ja omassa luokassaan kolmas. Viidestä Kuivaniemen luokkaan osallistuneesta autosta peräti neljä oli ns. kilpureita elikkä vanhan säännön ”kakkosryhmän” autoja. Nämä auto olivat Sumbeam Avangerejä. Kuivaniemen BMW on ns. vakioluokan auto, jossa ei saa olla mitään viritysosia. Eli tehoissa Kuivaniemi joutui antamaan kymmenien hevosvoimien edun, jota ei edes ”hanskalla” voi kellistää. Ja toihan kisaan lisähaastetta myös viimehetkellä vaihtunut kartturi, kun Kuivaniemen vakio kartturi Pasi Karppinen joutui edellisenä päivänä leikkauspöydälle ja tilalle jouduttiin hommaamaan tuuraaja, Pekka Keränen Rokuan Raketeista. Kartturin tehtävät pikakomennuksella erittäin hyvin hoitanut Keränen oli myös tyytyväinen viikonlopun antiin. Kaiken hyvän lisäksi jäi kolmos erikoiskokeen aika korjaamatta ja autokunnalle lisättiin kummituksellinen 15 s. loppuaikaan ja kokonaiskilpailusijoitus tippui näin ollen yhdellä eli suomeksi jos kaikki ois niin kuin pitääkin Kuivaniemen autokunta ollut lopputuloksissa seitsämäs.

Kuusi erikoiskoetta sisältänyt Venetsialaisralli ajettiin Kokkolan ympäristössä. ”Tosi hyvät tiet, ei liian nopeita vaan semmosia Jyväskylämäisiä pätkiä” Kuivaniemi totesi. ”On vain niin turhauttavaa taistella tuulimyllyjä vastaan, kun tiesi jo lähtiessä että Bemun pitää vähintäänkin lentää että ollaan kolmen sakissa, mutta hyvä näin” Kuivaniemi ripitti tuntojaan maalissa. Se mihin Kuivaniemi viittaa on se että ns. pienissä ralleissa Historic-luokassa joudutaan kilpailijoiden vähyyden vuoksi yhdistelemään luokkia ja väkisinkin samaan luokkaan tulee sekä kilpureita että vakio-luokan autoja. ”Ois kyllä pirun hyvä että edes vakioautot ja kilpurit ajaisivat omissa luokissaan” Kuivaniemi toteaa. ” Noo…ei se mitään ajellaan ainaski tämä syksy viellä Bemulla ja katellaan tulevana kautena jos päästäis ajeleen kunnon vehkeellä” Kuivaniemi viittaa tallissa seisovaan A-ryhmäläiseen Toyota Celicaansa. ”Aika näyttää ajetaanko jo Arctic lapland-Rally tojolla vai mennäänkö vanhalla sotaratsulla”. Kuivaniemi heittää lopuksi.

”KK-racing-team osallistuu todennäköisesti ainakin Lapualla ajettavaan POP-ralliin 14.10 ja varmuudella Iso-Syöte ralliin Pudasjärvellä joulukuussa elikkä tervetuloa kannustamaan KK-racing-teamia jos ei muualle niin ainaki pätkille ja saahan meille myös lähettää postia info@kkracing.net tai onhan meillä se vieraskirjaki” Kuivaniemi markkinoi lopuksi.

Lisää: www.kkracing.net

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste