Kumhon rallirenkailla ajaneet kuljettajat saalistivat huikean määrän menestystä syyskuussa ajetuissa F-Cup ja Nuorten SM-sarjan päätösosakilpailuissa, Vetomies -kilpailussa sekä SM-rallisprintin Leppävirran osakilpailussa.
Supersuositussa F-Cup rallisarjassa Kumhon fillareilla ajaneet kuljettajat nappasivat kaksi kolmesta jaossa olleesta mestaruudesta sekä yhteensä viisi yhdeksästä mitalista. Yleisen luokan neljä nopeimman ja A-junioreiden voittajan lisäksi sarjan viimeisessä osakilpailussa viisi kärkisijaa ajettiin nopeaksi opetetuilla Kumhon rallirenkailla.
F-Cup rallisarjan Heinolan osakilpailun menestyksen lisäksi Kumhoon luottava Teemu Asunmaa varmisti ralliautoilun Nuorten SM-sarjan mestaruuden Keravalla ajetussa sarjan päätösosakilpailussa, jossa myös Vetomies rallitittelin neljä kärkisijaa kirjattiin Kumholle.
Vauhdikkaita sekä nyt myös todistetusti menestyksekkäitä rallirenkaita maahantuova varkautelainen RTE-Motorsport onnittelee tasapuolisesti mitalisteja sekä muita tavoitteisiinsa yltäneitä asiakkaitaan ja toivottaa kiireisen loppuvuoden lisäksi oikeita rengaspäätöksiä vuotta 2012 silmällä pitäen.
– Kumhon rallirenkaiden tiivis ja periksi antamaton kehitystyö näkyy hyvin niin kaksivetoisilla kuin turboahdetuilla nelivetoisilla ralliautoilla ajaneiden kilpailijoiden sijoituksissa. Olemme todella tyytyväisiä kuluneeseen kilpailukauteen ja tottakai toivomme, että vuodesta 2012 tulee asiakkaillemme kulunutta kilpailukautta menestyneempi vuosi, kertoo Janne Eronen RTE-Motorsportista.
Bonusta Kumhon menestyksekkääseen syyskuuhun toi rallisprintin nelinkertaisen Suomenmestari Tomi Hallian voitokas kilvanajo rallisprintin SM-sarjan Leppävirran osakilpailussa, jossa hän kiiruhti radan 0,79 sekuntia sarjajohtaja Jarkko Särkkää hitaammin. Voittonsa myötä Hallia nousi sarjan hopeasijalle kun ajamatta on vielä kaksi osakilpailua.
– Hallian unelma viidennestä SM-tittelistä elää vahvana ja kaikesta sydämestämme toivomme hänen jatkavan voittovauhdissa myös kahdessa viimeisessä osakilpailussa ja siten saisimme olla Tomin rinnalla tekemässä yhtä suomalaista moottoriurheiluhistoriaa, Eronen kertoo.
– F-Cupin, Nuorten SM-sarjan ja Vetomies rallin sekä ennen kaikkea Tomi Hallian menestyksen myötä Kumhon rallirenkaat ovat erinomainen valinta niin kaksivetoisiin kuin turboahdettuihin nelivetoautoihin. Suosittelemme kokeilemaan jotta voit todeta sen minkä me jo tiedämmekin, Eronen jatkaa.
Kumho Motorsport Tuloskimara Syyskuu 2011:
F-Cup 6/6 osakilpailua: Yleinen Luokka, Top-5 1. Jere Rekola, Mercedes Benz 190E, 203 pistettä (Kumho) 2. Toni Kuhanen, Toyota Corolla 1600 GT, 197 pistettä (Kumho) 3. Tero Salminen, Volvo 240, 162 pistetä (Kumho) 4. Timo Jaakonsaari, VW 19 Golf GTI 16V, 155 pistettä (Kumho) 5. Samuli Nevä, Toyota Corolla GT, 136 pistettä
F-Cup 6/6 osakilpailua: A-juniorit, Top-5 1. Jonne Luotonen, Opel Kadett GSi 16V, 161 pistettä (Kumho) 2. Jaakko Ollikkala, BMW 325i, 157 pistettä 3. Kalle Liimatainen, Toyota Starlet, 156 pistettä 4. Mika Rampanen, Opel Kadett GSi 16V, 129 pistettä 5. Jukka Heino, Ford Escort RS 2000, 113 pistettä (Kumho)
Lopputulokset Talotekniikka 10 SM-ralli, Nuorten SM-sarja, Top-5:
1. Teemu Asunmaa, BMW 325i, 59:15,1 (Kumho) 2. Reijo Mattila, VW Golf GTI 16V 2.0, +25,8sek 3. Santeri Jokinen, Honda Civic Type-R, +2:25,8sek 4. Teemu Skön& Jonne Halttunen, Renault Clio Sport, +3:00,2sek
Lopputulokset Talotekniikka 10 SM-ralli, Vetomies -luokka: Top-4 1. Teemu Asunmaa, BMW 325i, 59:15,1 (Kumho) 2. Markus Hellström& Tapio Järvi, Volvo 240, +13,9sek (Kumho) 3. Jari Kihlman& BMW M3, +41,3sek (Kumho) 4. Sami Liljedahl& Antti Linnaketo, Volvo 240, +1:52,3sek (Kumho)
Lopputulokset Leppävirta SM-rallisprint: Yleinen luokka top-5 1. Tomi Hallia, Mitsubishi Lancer Evolution, 1.38,58 (Kumho) 2. Jarkko Särkkä, Mitsubishi Lancer Evolution, +0,79sek 3. Ari Könönen, Mitsubishi Lancer Evolution, +1,71sek 4. Anssi Rytkönen, Mitsubishi Lancer Evolution VI, +1,87sek 5. Aarni Mertanen, Mitsubishi Lancer Evolution VI, +2,24sek (Kumho)
Rallisprintin SM-sarjatilanne (4/6 osakilpailua), Top-5:
1. Jarkko Särkkä, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 46 pistettä 2. Tomi Hallia, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 45 pistettä (Kumho) 3. Jukka Vähämäki, Opel Kadett, 45 pistettä (Kumho) 4. Petri Jussila, Toyota Starlet, 45 pistettä (Kumho) 5. Markku Jääskeläinen, Toyota Starlet 1300, 45 pistettä (Kumho)
