Kilpaillut ja pelleilyt niillä, Crazy Mike aloittaa.

– Olin isäni kanssa aikanaan katsomassa Eläintarhanajoja. Mieleen on jäänyt pikkupojan tunnelmat “Kuolemankurvissa”. Myös Keimolassa oltiin monesti kilpailuja seuraamassa, hän jatkaa.

Uuskosken ensimmäinen kokemus autojen kanssa pelaamisesta on 14-vuotiaana.

– Sain omin käsin VW Kuplan koneen kiinni ja sillä huristeltiin kotitiellä. Olin romuttanut jo 20 autoa, ennen kuin sain ajokortin, Crazy Mike toteaa.

Kilpaa ja stunttia

Crazy Mike aloitti kilpailemisen 1980-luvun alussa.

– Keski-Uusimaa rallissa ajettiin ykköskopan Ford Escortilla maaliin ja pytyille. Ajoin myös Datsun 100 A:lla ja Opel Rallye Kadetilla. Rajuin laite oli kuitenkin silloisen kakkosryhmän Ford Escort.

– Sillä autolla tuli tulosta ja panostus kalustoon oli kova, Crazy Mike muistelee.

Rallicrossia hän ajoi heti, kun laji tuli Suomeen.

– Chevrolet Camaro oli hupi vehje. Soraa oli enempi ilmassa, kuin vauhtia, myös kaksi EM-rallicrossia Volvo 240 Turbolla ajanut, Crazy Mike naureskelee.

Crazy Miken uralle on mahtunut vaikka mitä. Kuva: Vesa Rauhala

Myös rallisprintit tulivat kuviohin, kun hänen poikansa Sami Uuskoski alkoi ajamaan. Viime vuodet Crazy Mike on kisannut rallicrossin puolella lähinnä Pohjoismaisessa NEZ-sarjassa etuvetoisella Peugeotilla. Saavutuksina kolmen vuoden ajalta on toinen, kolmas ja neljä tila. Kaudella 2019 hän ajaa valikoituja rallicross-kilpailuja uudelleen rakennetulla Jaguarilla. “Jagen” teknisiä tietoja ovat muun muassa sekventaali vaihdelaatikko sekä moottorista irtoava teho 390 hevosvoimaa väännön ollessa 400 Nm.

Crazy Miken päätyö on erilaisten Stunt-esitysten tekeminen.

– Olen ollut Duutsonien matkassa alusta asti. Nykyisin tehdään Posse-ohjelmiin esityksiä. Sehän on ollut suurta taidetta, Crazy Mike toteaa.

Hän oli viitenä kautena mukana myös Yllytyshullut-ohjelmassa.

– Vaikka siinä seurattiin muiden tekemisiä, niin se oli henkisesti rajua hommaa.

Crazy Mike täyttää helmikuun 4. päivänä 60 vuotta. Kuva: Vesa Rauhala

Hän on ollut mukana muun muassa ohjelmissa Paha maa, Tyttö nimeltä Varpu, Roba, Aallonmurtaja ja He ovat paenneet.

Toistaiseksi huimin Stunt-tempaus on lasku henkilöautolla Hervannan hyppyrimäestä.

– Kaikki ei mennyt ihan putkeen ja auto meni 50 metrin loikan jälkeen nokan kautta yli ja romuttui pahoin. Itse selvisin siitä ilman suurempia vahinkoja, Crazy Mike kertoo.

Sen sijaan Lahden suurmäkeen yhdessä Artsi Nyqvistin kanssa suunniteltu hyppy jäi lupa-asioiden vuoksi tekemättä. Kiirusta tuli puolestaan tilanteessa, kun hän ajoi linja-autolla mereen.

– Paikka oli syvempi, mitä meille ilmoitettiin. Olin 4,5 minuuttia veden alla. En saanut heti ilmaa käyttööni, Crazy Mike kuvailee.

Crazy Mike on Viron ja Suomen Stunt-mestari sekä alan epävirallinen Euroopan mestari. Työt Stunt ja mainosten tekemisessä jatkuvat ja elämä menee Crazy Miken yleisen toteamuksen mukaan: “On nää hienoja hommia”. Ja peukku pystyssä tietenkin.

Teksti: Vesa Rauhala

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste