– Monilla kuskeilla oli teknisiä ongelmia, joten Kreikan soratiet näyttivät heti vaativuutensa. Oma ajoni sujui hyvin ja pystyin järkevällä suorituksella nousemaan kärkikolmikkoon, Ketomaa kertasi kilpailun alkua.
Mikkeliläinen Subaru-kuljettaja joutui kuitenkin keskeyttämään viidennen EK:n lopussa, kun moottori ylikuumeni helteisissä oloissa.
– Pitkien erikoiskokeiden loppuosalla meillä oli ongelmia moottorin lämpöjen kanssa. Lämpöongelmaa pahensi se, että pölisevältä tienpinnalta nousi myös hiekkaa auton jäähdyttäjään, Ketomaa selvitti.
– Viitospätkällä jouduin pysähtymään ja päästin takana tulleen kilpakumppanin ohi. Samalla hetkellä konehuoneessa syttyi pieni tulipalo, joten jouduimme keskeyttämään viisi kilometriä ennen maalia.
Kauden kahdessa ensimmäisessä PWRC-sarjan osakilpailussa Ketomaa kilpaili vielä Subaru Imprezan viimevuotisella mallilla. Kreikassa alla on tuorein kehitysversio, jolla Ketomaa oli ehtinyt ajaa ryhmävoittoon talvikauden viimeisessä SM-rallissa.
– Tämä uusi auto on selvä kehitysaskel eteenpäin. Auton ajettavuuteen olen tyytyväinen myös näissä vaativissa oloissa. Harmittaa tietysti, että matka jäi tällä kertaa kesken. Tutkimme illan ja yön aikana moottorin vauriot, jonka jälkeen yritämme jatkaa kilpailua lauantaina superrallisäännön avulla, Ketomaa summasi.
