Ensimmäisen startin keskeytykseen johtanut tilanne päätyi myös kilpailun tuomariston käsiteltäväksi, mutta Lindholmin päälle ajanut autokunta ei saanut tilanteesta rangaistusta.

– Eipä tämä viikonloppu paljoa hurraamista saanut aikaiseksi. Ensimmäisessä startissa kaveri käänsi suoraa autonsa meidän päälle. Etupyörämme olivat vastakkain ja meiltä taipui spoilerin alaosa rengasta vasten, joten oli ajettava ratavarikolle. Korjaustoimet veivät sen verran aikaa, että tiimi katsoi parhaaksi, että jätämme lähdön kesken.

Sunnuntain kilpailun aika-ajot saatiin ajaa kuivalla radalla, mutta itse kisa vesisateessa.

– Aika-ajossa pääsin melko hyvään vauhtiin. Kymmenen nopeimman porukka oli jo puolen sekunnin päässä, mutta lopussa liian moni paransi aikaansa puolella sekunnilla, kun itse en pystynyt samaan. Pieniä juttuja omasta ajostani meni pieleen, se ei ollut paras mahdollinen kierros, mutta 1,3 sekuntia kärjestä on liikaa. Jostain ne puuttuvat kympit on pakko löytää, Lindholm muistutti.

Vesisateessa ajettu sunnuntain kilpailu meni jo lähtöruudukosta kilpailuun lähdettäessä pieleen.

– Kun kytkin tuulilasinpyyhkijät päälle niin yllätyksekseni ne eivät sitten toimineetkaan. Jäin lähdössä viimeiseksi, sillä näkyvyys vesisumussa oli olematon. Omalla ajovuorollani nousin startin jälkeen viisi sijaa. En ottanut mitään riskejä. Kun saavutin edellä ajavan, vesisumu oli jo niin tiheä, että ohitusta ei kannattanut edes yrittää.

– Ajovuoroni jälkeen tallikaverini menetti sijoja ja päädyimme sijalle 20. Ei tämä tulos meitä kumpaakaan tyydyttänyt, mutta tällä kertaa emme pystyneet parempaan, Lindholm summasi.

ADAC GT Masters –ratasarja jatkuu kahden viikon kuluttua Saksan Nürburgringillä. Tätä ennen Lindholm osallistuu tulevana viikonloppuna ensimmäisen kerran urallaan Suomen MM-ralliin. Lindholm ajaa yhdessä Tomi Tuomisen kanssa Jyväskylässä Juniorien WRC-luokan Ford Fiestaa.

– Tiistai ja keskiviikko nuotitetaan, torstaina ajamme JWRC-luokan testierikoiskokeen ja ralli käynnistyy illalla Harjulta. Kisa on varmasti vaikea, mutta odotan sitä innolla. Suomen MM-ralli Tulevaisuuden tähtikuljettajana 2017 on minulle tämän vuoden kohokohta, Lindholm muistutti.

Tuloksia; ADAC GT Masters, Zandvoort, lauantai:

1. Jules Gounon (FRA) – Renger van der Zande (NED) Corvette C7 GT3 59:40,157

2. Markus Pommer (GER) – Kelvin van der Linde (RSA) Audi R8 LMS + 0,375

3. Indy Dontje (GBR) – Marvin Kirchhöfer (GER) Mercedes-AMG GT3 + 2,462

Emil Lindholm (FIN) – Jonathan Judek (GER) Lamborghini Huracan GT3 – keskeytys

Tuloksia; ADAC GT Masters, Zandvoort, sunnuntai:

1. Connor de Phillippi (USA) – Christopher Mies (GER) Audi R8 LMS 1:01;00,843

2. Jeffrey Smith (SUI) – Christopher Haase (GER) Audi R8 LMS + 0,252

3. Florian Spengler (GER) – Christopher Zanella (SUI) Lamborghini Huracan GT3 + 0,455

20. Emil Lindholm (FIN) – Jonathan Judek (GER) Lamborghini Huracan GT3 + 13,485

Teksti: Marko Mäkinen

Kuva: ADAC Motorsport

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste