– Auto tuntui hyvältä alusta asti. Parolinin kanssa ollaankin oltu monet kerrat podiumilla. Viime vuonna siirryttiin isoon Le Mans -runkoon ja sekin istui heti käteen, Veeti jatkaa.
Seitsemän vuotiaana kartingin aloittaneen sipoolaisnuorukaisen kyvyistä saatiin kova näyte Alahärmän MM-kilpailuissa, joissa Veeti ajoi finaaliin ja sijoittui lopulta sijalle 27, ollen kolmanneksi paras suomalaiskuljettaja OKJ-luokassa ja myös kilpailun paras rookie-kuljettaja.
Kilpailulliset kyvyt huomattiin myös valmennusryhmässä ja Veeti valittiinkin kauden päätteeksi autourheilun B-maajoukkueeseen joukon nuorimpana kuljettajana.
– Tammikuun lopulla oltiin pari viikkoa Italiassa harjoittelemassa. Siellä käytiin keskusteluita myös Marco Parolinin kanssa ja rakentavien neuvotteluiden tuloksena ajamme Parolin tehdastiimissä täyden EM-sarjan.
– Kausi starttaa WSK Super Master Series -kisalla, joka ajetaan tänä viikonloppuna Gardalla. Luokassamme on 97 kuljettajaa, joten nyt on hyvä sauma näyttää että vauhtia löytyy heti kauden alusta, Italiasta tavoitettu Veeti päättää.
Teksti: Tony Haverinen / Veeti Rajalan tiedotus
