Tuomariston edustaja Tero Suutarinen kommentoi voittajasta seuraavasti:

• Aina näyttävää ja yritteliästä menoa, ”penkkaväki” ei yleensä joudu Mäkelän suorituksista pettymään, kuten ei tässäkään kisassa. Lisäksi kellokin on ruvennut entistä enemmän herran ajolinjoista pitämään…

Ralli.netin lukijat kommentoivat Kai Mäkelän ajoa seuraavasti:

• Yleisöystävällisiä ajolinjoja sekä -tapahtumia esittänyt Kai Mäkelä saa minun ääneni. Perustelen valintaani seuraavasti: Ykkösellä yleisöä viihdyttäen peltoon. Kolmosella putsasi ylimääräiset kuulalaakerit pois takana tulevien pidon auttamiseksi. Ja huipentumana kuutosella näytti komean tappisladin päätteeksi elokuvamaisen tyylikkäästi mätipuolta. Valinta on siis selkeä!
• Ääni Mäkelälle. Linjat kuutosella säväyttivät, vaikka olivat hieman liiankin laveat, mutta yleisö tykkäsi!
Laihia Rallin säväyttäjää on tukemassa BV-Team, palkinto luovutetaan Kai Mäkelälle ja Jari Jokiselle viimeisen osakilpailun palkintojenjaon yhteydessä Turussa.

Kai Mäkelä

Kai Mäkelä on 38 -vuotias säkyläläinen rallikonkari, kisastartteja miehellä on takana vuodesta 93 lähtien kaikkiaan noin 70 kappaletta, eli ihan mistään amatööristä ei voida puhua, kokemusta yleisen luokan kuljettajalta löytyy rutkasti. Kai Mäkelä tunnetaan katsojien keskuudessa leveistä luisuistaan sekä erittäin näyttävästä ajotyylistään.

Välillä tie ei aivan riittänyt Mäkelän vaudissa, mutta yleisöllä oli katsottavaa!

Tämän vuoden F-cup ei ole mennyt täysin suunnitelmien mukaan, F-cupin pistesaldossa ei ole kehumista. Kausi alkoi Savonlinnassa päätyen kolmos- erikoiskokeella keskeytykseen laturin hihnapyörän irrottua. Jämsässä puolestaan lumihanki kutsui heti aloituserikoiskokeella, keskeytys siihen. Joensuussa oli myös kolmos- erikoiskokeella lumitöiden aika, aikaa kului kolmisen minuuttia ja hyvän lopputuloksen voi unohtaa. Kesäkausikaan ei lähtenyt käyntiin yhtään paremmissa merkeissä, Kankaanpään Seutu Rallista kirjattiin myös keskeytys vetoakselin rikkouduttua harmittavasti viimeisellä erikoiskokeella. Laihian kisa mureni myös viimeiselle erikoiskokeelle, ojan pohjalla vaaninut kivi rikkoi renkaan ja peli oli sitä myöten selvä, vararengasta ei mukana ollut. Laihian lohduksi jäi kuitenkin kilpailun säväyttäjän tittelin voitto.
– Pikkukisat mitä olemme ajaneet ovat sujuneet hyvin ja tekniikka on toiminut, F-cupissa taas ei ole onnistunut tänä vuonna mikään.

Viimeiseen kisaan Turkuun lähdetään petraamaan sijoituksia aiemmista kisoista. Myös ensi kaudella on suunnitelmissa F-cupin ajaminen, tästä kaudesta voi vain parantaa sijoitusta.
– F-cup on hieno sarja, yritys ja vauhti on kovaa, sitä ajan myös ensi vuonna.

Enää yksi osakilpailu ajamatta

Kaikkiaan viisi osakilpailua on takanapäin, Ralli.net malja ehdokkaita vuoden säväyttäjäksi on koossa kaikkiaan kuusi kappaletta. Savonlinnan säväyttäjä oli Matti Nikander, Jämsässä säväyttivät Jari Koski sekä Olli Lavikainen, ja viimeisen talviosakilpailun säväyttäjä Anssi Kuoppala. Kesän ensimmäisen säväyttäjätittelin otti nimiinsä Kimmo Nevanpää. Laihialla tittelin vei Kai Mäkelä. Tämä kuusikko on mukana kauden päätyttyä äänestettäessä vuoden säväyttäjää, eli Ralli.net malja kilpailun voittajaa. Voittaja palkitaan komeasti Harri Rovanperän luovuttamalla Ralli.net maljalla, kiertopalkinto on Harrin vuoden 1998 Akropolis rallin 2-litraisten voittopokaali. Netbaron Solutions Oy lahjoittaa voittajalle myös kahdet VeKu -tuotteiden ajopuvut joiden arvo on yli 1500 euroa.

Palkintojenjako suoritetaan F-cupin palkintojenjaon yhteydessä Hotelli Vanajanlinnassa 21.10.2006.

Turun Länsirannikon Rallin säväyttäjää 7.10.2006 tukemassa:

Teksti: Matti Partanen
Kuva: www.fotohana.fi