– Ensimmäinen nuottikisa, SM Peurunkaralli helmikuussa, antoi uskoa siihen että vauhti riittää kun tosissaan aletaan ajamaan. Loppupäivän hyvät ek-ajat sekä loistava kiri palkinnoille on nyt saatava vain onnistumaan alusta lähtien. Järjestäjät muistivatkin meitä kaatajan numerolla (69) ja yritys tulee olemaan sen mukaista, edessä on pitkä tauko korjata autoa joten enää ei pumppailla..jpg)
Hyvin sujuneen alkutalven jälkeen (Sonkajärvi-rallin voitto sekä Peurungan palkintosija) tuli maaliskuisessa Kyläseppä-rallissa parille eteen tilastollinen fakta, tekniikka ei kestä loputtomiin. Tästä alkoi pitkä kilpailutauko, johtuen lähinnä 1-kuljettajan toimesta puolustusvoimissa, jonka aikana on tähdätty kaikki resurssit Mikkeliin.
– Kyläsepän ensimmäisen ek:n huippuaika antoi uskoa siihen että kotikutoisella Suzukilla voi pysyä tehdasrakenteisten Kit-Carien vauhdissa. Bensansyöttöongelmat katkaisivat silloin kisan mutta nyt kaiken pitäisi olla kunnossa. Testaamiset ovat jääneet aikapulan takia valitettavan vähiin, Kyläsepän jälkeen autolla on ajettu vain muutama hassu kilometri joten terävänä on oltava heti alusta että vauhdissa pysytään.
19.-20.9 Mikkelissä nähdään mihin parin vauhti riittää ja nähdäänkö keltainen Suzuki kovatasoisen luokan palkintosijoilla.
