Marcus Grönholmin saavutukset ovat huikeat sillä Grönholm on voittanut WRC-urallaan 30 rallia, palkintosijoja on kertynyt 62 ja erikoiskoevoittoja jopa 540kpl, kaiken kruunaa kuitenkin kaksi maailmanmestaruutta.
Grönholm on yksi värikkäimmistä persoonista rallipoluilla ja välillä äkkipikaisuus johtikin tiimin johdon kuulesteluun. Marcus kertoi että oli aikoinaan puoli vahingossa haukkunut Peugeot 307 ralliauton suorassa lähetyksessä täysin paskaksi ja joutunut näin selvittämään asiaa koko Peugeot johdon kanssa. Grönholmin tunnetuimpia leiskautuksia on mm. ”up in the ass of Timo”, ”I don’t know, I´m not a meteorologist”.
Peugeot vetäytyi MM-sarjasta vuonna 2005 jonka jälkeen Marcus siirtyi Fordin tehdaskuljettajaksi.
Rallipolut jätettyään Marcus ajoi yhdysvalloissa Rallycrossia mutta loukkaantui Los Angelesin osakilpailussa ja jätti aktiivikilpailemisen heti tämän jälkeen saavutettuaan kuitenkin useita voittoja myös tässä lajissa. Nykyään aika menee erilaisissa projekteissa ja yksi niistä on uuden Crosskart-lajin kehittäminen. Laji on huikeassa nosteessa ja sarjassa ajaa jopa neljä Porvoolaista kuljettajaa. Sarjan hallituksessa on myös Porvoolainen kilpailijakaksikko Toni Ahokas ja Stefan Henkola. Sarjan erikoisuutena on että mestarille on järjestetty valmiiksi testit Rallycrossin MM-kalustolla Ruotsissa, minne myös Marcus Grönholm lähtee mukaan. Autot sarjassa ovat täysin identtisiä. Marcuksen poika Niclas Grönholm ajaa Porvoolaisen Toni Ahokkaan kanssa samassa tiimissä ja heidän autonsa on myös esillä kyseisessä tilaisuudessa.
Grönholmin omistama Kauppakeskus Strand pitää miehen kiireisenä päivästä toiseen, useat Rallycross auto testit sekä nousevan Rallycross tähden Joni Wimanin managerointi tuovat riittävästi reissupäiviä edelleen.
Marcus suostui tuomaan helmensä näytille Porvooseen tiiviin yhteistyön Finnish Crosskart Challenge-sarjan, Secto Leasingin ja Speedweekend-Teamin kanssa. Secto tukee mm. Niclas Grönholmin hyvin alkanutta kilpailu uraa. Tilaisuus pidetään Secto Vaihtoautojen tiloissa Loviisantie 12:sta. Ensimmäinen käynnistys tapahtuu 26.4 kello 11:00.
PEUGEOT WRC 206
Moottori
4 sylinteriä
tilavuus: 1997,5 cc
teho: 300 hv, 5250 rpm
suurin vääntö: 535 Nm
4 venttiiliä per sylinteri
turbo: Garret Honeywell
Voimansiirto:
6 vaihdetta, X-Trac sekventaali voimansiirto
Jousitus
edessä ja takana McPherson jousitus
Mitat:
akseliväli: 2468 mm
pituus: 4005 mm
leveys: 1770 mm
korkeus: 1370 mm
1230 kg (WRC auton minimi)
polttoainetankki: 85 l
