Rantanen ja kartanlukija Mikko Lukka pääsivät torstaina testaamaan brittitallin Renaultia.

– Nyt kun on jo yhden rallin verran tiimin kalustosta kokemusta, niin tiesin paremmin mitä muutoksia autoon halusin, Rantanen kommentoi.

– Pyöränkulmia säädettiin testeissä ja saimme toisenlaisia jarrupaloja. Nyt auto tuntui paremmalta omalle ajotyylille, joten uudet säädöt menivät oikeaan suuntaan.

– Uskon, että kilpuri on nyt asteen verran nopeampi.

Rantanen lähtee jälleen ajamaan etuvetoisten luokan voitosta ja tavoittelemaan mahdollisimman hyvää sijoitusta yleiskilpailusta.

– Hyvää omaa vauhtia lähden pitämään. Vaativilla ja nopeilla teillä on tärkeää, että nuotit ovat kohdallaan, Rantanen summasi.

Pirelli International Rallyn erikoiskokeet nuotitetaan perjantaina aamun ja päivän kuluessa. Samana iltana ajetaan jo kaksi soraerikoiskoetta. Lauantaina ohjelmassa on 10 EK:ta. Kilpailussa ajetaan yhteensä 165 EK-kilometriä.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste