– Ajo lähti heti sujumaan mainiosti. Auton kehitystyö on tuottanut tulosta, joten kisa on kulkenut jopa ennakoitua paremmin, Rantanen hehkutti.
– Olen tosi tyytyväinen auton ajettavuuteen ja moottorin toimintaan.
– Tasaisen kovat EK-ajat ovat syntyneet oikeastaan aika helpolla. Turhia riskejä ei ole otettu, Rantanen jatkoi.
Anton Alen johti luokkaa Fiatin uudella Super 2000-luokan autolla, mutta kärsi iltapäivällä kaksi rengasrikkoa pudoten neljänneksi.
Matti Rantasen lähin haastaja on nyt ruotsalainen Patrick Flodin, joka on jäänyt Subarullaan 47,5 sekuntia kärjestä.
– Olemme onnistuneet hyvin nuotituksessa. Kartanlukija Jan Lönegrenin lukemat nuotit ovat olleet huippuluokkaa. Pahat kivet ovat olleet meillä paperilla, Rantanen kertoili.
– Tavoitteena olisi jatkaa samalla tahdilla huomenna.
Teksti: Jarno Saari
