Kohta alkavalle kaudelle Rantanen on taustaryhmänsä kanssa suunnitellut uusia kuvioita.

 

 Kilpailukausi tulee alkamaan tammikuun lopulla perinteisestä Arctic Lapland Rallista, jonka kaksipäiväisen kilpailutapahtuman aikana Rovaniemellä suoritetaan myös kauden kaksi ensimmäistä SM-osakilpailua.
 
– Ajohalut ovat kuskilla kovat ja myös aikataulullisesti oli sopiva aloittaa kausi Rovaniemen vaativasta rallista. Ilmoittaudun myös SM-sarjaan mukaan, mutta päätarkoituksena ei ole ajaa kaikkia kotimaan mestaruussarjan kilpailuja, Matti Rantanen toteaa.
 
– Olemme tutkailleet monia erilaisia autovaihtoehtoja ja kilpailuohjelmaa MM-ralleista. Sen eteen tehdään koko ajan töitä, että kansainvälisiä ralleja ajetaan kesän ja syksyn soralla.
 
Rantasen kartanlukijana jatkaa kokenut nurmijärveläinen Mikko Lukka, jonka uran parhaana saavutuksena on Rantasen tapaan Suomen MM-rallin viides sija vuodelta 2009.
 
alt 
Kaksikko aloittaa rallikautensa heille uudella kalustolla eli Peugeot 207 Super2000 -mallilla. Kaluston omistaa janakkalalainen Ari Laivola, joka myös kilpailee sillä helmikuussa Ruotsin MM-rallissa.
 
– Auton tekniikka on päivitetty viime kauden jälkeen ja viimeisimmän moottoriversion myötä sillä autolla varmasti ajetaan SM-rallin voitosta. Siitä ei ole epäilystä, Rantanen tiedostaa.
 
– Ensimmäiset tyypit kilpurilla otin keskiviikkona ja totisempi testaaminen alkaa ensi viikolla, jolloin uuteen autoon haetaan mahdollisimman hyvä tuntuma.
Osasto