Taktiikka ei tällä kertaa toiminut, vaan tuloksena oli Rantasen uran lyhyin kilpailu.

– Pito tuntui hyvältä ja meno maistui. Avauspätkää oli ajettu kaksi kilometriä, kun yksi mutkayhdistelmä meni pieleen. Käänsin ihan normaalisti vasuriin, jonka jälkeen en oikein tiedä mitä tapahtui, Rantanen myönsi.
– Perä lähti alta, enkä ehtinyt korjata ajoissa. Annoin auton pyörähtää, kun en olisi varmasti selvinnyt seuraavasta oikeasta kurvista.
– Spinnaus pysähtyi aitaan, jonka kivitolppa rikkoi tukivarren ja öljynlauhduttimen. Peli oli sillä selvä.

Rantanen ja kartanlukija Jan Lonegren olivat luonnollisesti pettyneitä ulosajoon päättyneen kilpailun jälkeen.

– Päätimme lähteä hakemaan kovaa tulosta. Sen saavuttaakseen täytyy kyllä mennä heti ykköseltä lähtien kovaa, mutta ei tietenkään saisi poistua.
– Nyt pistetään kalusto kuntoon ja lähdetään kulkemaan pää pystyssä kohti uusia nöyryytyksiä, Rantanen kevensi lopuksi.

Teksti Jarno Saari

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste