Molempien suomalaisten ajo oli tällä kertaa liikaa haastajille. Latvala otti kilpailun johdon haltuunsa heti perjantaina, ja hivuttautui vähitellen tukevalle karkumatkalle tallikaveristaan Sébastien Ogierista.

Jarrujen ylikuumenemisen Latvala selätti jo lauantai-iltana. Sen jälkeen mies tiesi olevansa tilanteen herra. Ogier ei enää olisi voiton uhkana.

Vielä päätöspäivänäkin Latvala piti Ogierin hyökkäyksen aisoissa, eikä ranskalainen tavoittanut Latvalaa kuin 25 sekunnin verran aamun ensimmäisellä, 80 kilometrin erikoiskokeella.

Latvalan voittomarginaaliksi muodostui lopulta 1.05 minuuttia.

– Tämä oli minun “fight backini”. Onhan tämä fantastinen fiilis. Alkukausi oli niin vaikea, eikä tänne tullessa vielä ollut kovinkaan hyvä mieli. Olin eka kerran Meksikossa 10 vuotta sitten, mutta nyt vasta ajoin ongelmattoman kilpailun.

– Tiesin, että Seb (Ogier) yrittää kolmea pistettä Power Stagelta. En halunnut riskeerata, en olisi pystynytkään vastaamaan tuohon kyytiin enää. Kaksi lisäpistettä on riittävän hyvä tulos.

Myös Power Stagelta Latvala saalisti kaksi lisäpistettä, joten Meksikon kokonaispotti Tuurin miehellä kohosi 27 pisteeseen.

Myös Teemu Sunisella oli aihetta leveään hymyyn. Toni Gardemeisterin ajattamalla Skoda Fabia R5:llä jokelalainen piti haastajiaan lähes pilkkanaan. Suninen ajoi ongelmattoman kilpailun ja oli 20 minuuttia Peugeotilla ajanutta Hubert Ptaszekia nopeampi.

– Olen todella iloinen. Me teimme hyvää työtä. Vaikka eihän tämä helppoa ollut pitää autoa tiellä ja ehjänä, kun tänään tarvitsi enää ajaa erikoiskokeet läpi, Suninen tuuletti viimeisen erikoiskokeen maalissa.

Teksi Miika Wuorela