Seitsemän erikoiskokeen mittaisen rallin avauserikoiskokeen lähtöviivalla rikkoontunut voimansiirto kuljetti Eskelistä ja kartanlukija Arto Kapasta vain noin kilometrin verran kunnes GTM Motorsportin väreissä oleva Mitsubishi Lancer Evolution IX ralliauto oli parkkeerattava tien viereen ja kisa jätettävä kesken. Keskeytyksestä huolimatta Eskelinen starttaa Suomi Cup rallisarjan johtajana neljän viikon päästä Hyvinkäällä ajettavaan ja pitkän rallikauden päättävään SM Finnsco ralliin.
– Nostin lähtöviivalla kytkimen ylös ja välittömästi voimansiirrosta kuului pamaus. Tiesin heti jotain menneen rikki ja vaikka kuinka varovasti yritin ajaa, oli kilpailu jätettävä kesken kun voimansiirron öljyt tulivat ulos, Eskelinen kertoo.
– Pettymys on kova, koska minulla ja Artolla oli valtavasti menohaluja jo pelkästään sen takia, että maaliin saapumisella olisi ollut huikea merkitys Suomi Cup sarjatilanteen kannalta. Metallille kun en mahda yhtään mitään niin nyt ei auta kuin niellä kiukku ja aloitettava keskittymään seuraavaan kilpailuun, rata-autoilun hallitseva kaksinkertainen Suomenmestari jatkaa.
Eskelisen kuuma moottoriurheiluvuosi jatkuu kolmen viikon päästä Portugalin Algarvessa ajettavalla FIA GT3 EM-sarjan toiseksi viimeisellä kilpailuviikonlopulla.
Lopputulokset Vartti SM-ralli, Suomi Cup 3-luokka:
1. Janne Mäkilä & Juha Lummaa, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 51:46,4
2. Jyrki Piira & Aki Maaranen, Subaru Impreza WRX Sti, +12,9
3. Mika Eloluoma & Anssi Vatilo, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, +1:43,5sek
—
kesk. Mikko Eskelinen & Arto Kapanen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, voimansiirto
Suomi Cup sarjatilanne 6/7 osakilpailua: Top-3:
1. Mikko Eskelinen, 80 pistettä
2. Jyrki Piira, 60 pistettä
3. Timo Kuivinen, 40 pistettä
Lähde: www.mikkoeskelinen.com
