Kisan neljäs sija tyydytti Kankaanpään UA:ta edustavaa Hirvikangasta, vaikka pientä ohjelmaa matkan varrelle mahtuikin.
– Etuvetoinen kilpuri alkaa vähitellen istua käteen. Sitä mukaan kun luottamus autoon kasvaa, sitten EK-ajatkin on ovat lähempänä kärkeä, Hirvikangas järkeili.
– Ajo sujui puhtaasti, mutta vaihdemissejä tuli varmaan viisi jokaisella pätkällä. Edellisessä autossani, Corollassa, oli Lampolan suorakytky, joten sen jäljiltä Civicin vakioloota ei tunnu ottavan pykäliä vastaan yhtä sutjakkaasti.
– Kahdella ekalla pätkällä tuli turpiin yhteensä 20 sekkaa. Sen jälkeen ajat paranivat ja sijoitukset pätkillä olivat 3-5 joukossa. Viimeinen pätkä tuli hyvin, vaikka yksi kunnon oho-tilanne siellä olikin, Hirvikangas jatkoi.
Rallin voittoon ajoi oululainen Henri Holappa ennen Jussi Kumpumäkeä ja Jukka Korhosta.
Toni Karilahden kartturoima Hirvikangas oli siis tiukan kilpailun neljäs ja eroa kärkeen jäi 15,4 sekuntia. Kilpailun tasaisuudesta kertoo se, että seitsemän kärki mahtui 21,8 sekunnin sisälle.
SM-sarjan kärkeen nousi Mika Savolainen, 18 pistettä keränneenä. Hirvikangas on 11 pisteellä kahdeksantena, mutta tasapisteissä kuudentena olevan kuljettajan kanssa. SM-pisteitä on kauden aikana saavuttanut yhteensä 39 kuljettajaa.
Kangasniemi Rallin jälkeisenä päivänä Hirvikangas ajoi VIP-autoa kotiseuransa järjestämässä SM-rallisprintissä. Vielä ennen kevättaukoa Hirvikangas ajaa 0-autoa Siikaisissa 1.3. ajettavassa rallispecial-kilpailussa.
