Luokkavoitto tuli selkeällä lähes minuutin erolla kakkoseen. EK-voittoja kirjattiin 5 kpl 6 EK:n mittaisessa kisassa. Opel Asconalla historic-sarjaa kiertävän Turkin ennakkosuunnitelmat kisaan olivat selkeät:
– päätimme lähteä reitille täysillä alusta asti ja katsoa mihin se riittää. Opelin kaasupolkimessa oli vain yksi asento – lattiassa, kun lähtövalo vaihtui, kertaili tyytyväinen Turkki rallin alkua.
Vauhdikas alku kannatti, sillä kahdella ensimmäisellä, rallin pisimmillä erikoiskokeilla eroa kanssakilpailijoihin oli jo reilusti. Vauhtia ei silti vähennetty.
– vauhtimme oli koko rallin ajan tapissa ja teknisiä ongelmia ei kohdallemme tällä kertaa tullut, joten voiton jälkeen ei voi olla kuin tyytyväinen, Turkki kertoi.
Kausi 2009 on ollut Turkille hyvin kiireinen. Historic Rally Trophy-sarjan lisäksi hänen kilpailuohjelmaansa on kuulunut Suomi Cupin osakilpailut BMW M3:lla. Jo ensi viikonloppuna ajetaan SM-rallikauden päättävä 2 päiväinen Hyvinkään osakilpailu ja siihen Turkilla on myös selkeä tavoite:
– vauhtimme alkaa olla myös BMW:llä kohdallaan ja kun saisimme teknisesti ehjän kisan aikaiseksi, niin silloin uskomme taistelevamme voitosta Hyvinkäällä, Turkki kertoi lähipäivän suunnitelmistaan.
Mänttä 200-ajo – luokka H11:
1. Mika Turkki – Timo Hantunen – Opel Ascona 400
2. Tuomo Hannonen – Pekka Leppälä – Ford Escort RS2000 +55,5
3. Timo Kjelin – Seppo Kovanen – Talbot Sunbeam Lotus +1.57,6
