Omalta osaltani rallikilpailuissa ollut ajotauko näkyi vauhdissa, mutta yllättävän mukavasti kilpailu lähti käyntiin. Tarkoitan mukavuudella sitä, että ajo sujui ilman virheitä ja ajotuntuma oli hyvä. Neljän ajetun erikoiskokeen jälkeen ennen kolmea viimeistä pätkää olimme SM1 eli nelivetoluokassa sijalla 13. Ei nyt ihan hullusti koska kisaan starttasi luokassa 33 autoa.
Ajoimme suht. samaa vauhtia seuraavatkin erikoiskokeet ja nautimme Ismon kanssa hienosta kisasta ja todella nautinnollisista talvirallin erikoiskokeista. Meillä ei ollut mitään yli-yrittämisen meininkiä eikä huimia tavoitteita tässä rallissa. Haimme vain ajotuntumaa ja  etenimme samalla vauhdilla eteenpäin. Viimeisellä 17,4 km:n pituisellä pätkälle meni sitten vain yksi vasen oikea mutkayhdistelmä hieman leveäksi. Minulla oli autossa hyvin veto päällä kun nokka putosi ojaan. Auto olikin jo nousemassa takaisin tielle kun sitten vain napsahti ja auto valui lumipenkan hellään syleilyyn. Lapioituamme katsojien avustuksella autoa lumesta esille meille selkisi, että kuskin puolen etuvanne oli keskiöstään pettänyt. Ehkä jäinen penkka otti niin kovasti vastaan että se rikkoi vanteen, koska mitään kiveä tai vastaavaa ei siinä paikassa ollut. Saatuamme auton vedettyä tielle ja vaihdettuamme alle ehjän pyörän, oli auto taas ajokuntoinen ilman mitään vaurioita. Että näin tällä kertaa!

On tämä Mikkelin ralli meikäläiselle vaikea kisa. Viimeksi olen päässyt täällä maaliin asti vuonna 2005.

Kaikesta näki, että Mikkelin UA oli tehnyt rutkasti töitä kilpailun eteen ja se näkyi kaikilla osa-alueilla. Kilpailun reitti, aikataulut ja huoltoalue toimivat loistavasti. Toivoakseni myös nettiradio ja kampus-tv toimivat hyvin, jotta kilpailua pääsi seuraamaan myös kotoa käsin.

Nyt suunnittelemme tulevia kilpailuja josta palaan myöhemmin asiaan. Toivotan kaikille oikein mukavaa talven jatkoa ja kevään odotusta…

Ystävällisin terveisin Hessu Westerlund