Valopilkkuna epäonniselle kilpailulle oli Jari Kihlman, joka Evo 9:llä pystyi vastaamaan ammattilaisten vauhtiin. Lisäksi linnanherra Pekka Vihman sekä Matias Kauppisen parantunut vauhti piti silti tiimipäällikkö Eero Räikkösen hymyn huulilla.

Kihlmanin tuomien tiimien mestaruuspisteiden myötä PrintSport Racing pitää niukasti hallussaan SM-sarjan hopeasijaa kun ajamatta on vielä viisi osakilpailua.

Supermiehet teknisten murheiden murtamana

Arctic Lapland rallissa uransa parhaimman SM-tuloksen ajanut Mikko Eskelinen tähtäsi kärkivauhtiin ja oli suunnitelman mukaisessa kyydissä aina kilpailun viidennelle erikoiskokeelle. Kuitekin Ford Fiesta S2000 auton moottorin venttiilirikon seurauksena leikin jäi harmillisesti kesken. Keskeytyshetkellä Mikko ja kartanlukija Arto Kapanen olivat vain
11,3 MM-sarjasta pienempiin kuvioihin palannutta Jari Ketomaata hitaampana.

Sairastumisen takia Arctic Lapland Rallin peruuttamaan joutunut Kari Hämäläinen avasi ajotauon seurauksena tyydyttävästi, mutta oli rallin toisen erikoiskokeen lähtöviivalle pakotettu keskeyttämään kilpailu vaihteistovian seurauksena. Tämä oli ensimmäinen tekninen keskeytys Ford Fiesta S2000 autolle, joka on ollut Hämäläisen ja kartanlukija Risto Pietiläisen alla jo lähes kahden vuoden ajan. Onni onnettomuudessa oli se, että vaihdelaatikon kytkentärenkaan rikkoontuminen tapahtui lähtöviivalla eikä kovasta kyydistä ja näin ollen vahingot jäivät minimalistiseksi.

Uutta verta kärkikamppailuun

PrintSportin huoltopilttuussa Mitsubishi Lancer 9:llä ajanut Jari Kihlman ajoi todella hienosti ja huolimatta edellä lähteneen Jari Ketomaan kolmannen erikoiskokeen hidasteluista, saavutti hän ja kartanlukija Matti Heikkinen tähänastisen ralliharrastuksensa parhaimman tuloksen:
Nelivetoluokan vitossijan.

Luottamus auton toimintaan näkyi ajosuorituksissa sekä ennen kaikkea lopputuloksissa ja SM-pisteiden määrässä.

Ennen kilpailua linnanherra Pekka Vihma hieroi vauhtiaan kaiken kokeneen rallikettu Tapio Laukkasen kanssa ja vauhdin petraus keikkakartturi Ville Mäkelän kanssa palkittiin kahdeksanneksi korkeimmilla SM-pisteillä.
Kilpailun kuluessa Vihma tasaisesti nosti vauhtiaan ja luottavaisena matkaa sarjan seuraavaan osakilpailuun.

Citroen C2 R2 autolla kilpaillut Matias Kauppinen saavutti ralliuransa ensimmäisen palkintokorokesijan. Huolimatta erinomaisesta tuloksesta Kauppinen antoi vielä todellisten taitojensa odottaa: Ajaminen, nuotin laatu ja sen lukeminen on jo SM-tasolla eikä enää puutu kuin auton moottorin kierrättäminen tehollisesti oikeilla kierrosalueilla. Tästä miehestä kuullaan vielä.

PrintSportin palveluista nauttineet muut kuljettajat kuten Aki Sandberg, Joose Kojo, Petri Itkonen ja Jukka Korhonen olivat myös mukavassa kyydissä. Sandberg tuskasteli pyöränkulmien kanssa nelivetoisten sijalle 16, Kojo kaasutteli pikkuluokan kuudenneksi ja Itkonen yhdeksänneksi.

Korhosen kohtalona oli kärkisijoilta juuttua viimeisen erikoiskokeen murheellisen kuuluisaan sumaan ja siten hänen voittotaistelu vaihtui pettymykselliseen kolmanteentoista sijaan.

Joensuun SM-ralliin PrintSport Racing suuntaa mm. Kihlmanin ja Hämäläisen voimin. Myös ukrainalainen Playboy -tyttö Inessa Tushkanova nähdään Joensuun vuoristoratamaisilla erikoiskokeilla, jossa hän kilpailee PrintSport Racingin Mitsubishi Lancer Evolution 10 ralliautolla.

Lopputulokset SM Vaakuna ralli 2013

SM1: Neliveto
1. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution 10 R4, 57:59,1 2. Ari Vihavainen & Jani Vainikka, Mitsubishi Lancer WRC, +7,3sek 3. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +31,6sek
—
5. Jari Kihlman & Matti Heikkinen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +2:35,1sek 16. Aki Sandberg & Jani Laitinen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +7:54,4sek kesk. Mikko Eskelinen & Arto Kapanen, Ford Fiesta S2000, ek5j moottoririkko kesk. Kari Hämäläinen & Risto Pietiläöinen, Ford Fiesta S2000, ek2 vaihdelaatikko

SM2: Super2
1. Jussi Vainionpää & Mika Juntunen, Honda Civic Type R, 1:03:28,3 2. Esa Ruotsalainen & Jukka Ruotsalainen, Honda Civic Type R, +18,2sek 3. Jaakko Lavio & Veikko Kanninen, Honda Civic Type R, +3:10,1sek
—
8. Pekka Vihma & Ville Mäkelä, Citroen DS3 R3T, +6:06,2

SM3: Kaksiveto-R
1. Juho Annala & Tuukka Shemeikka, Citroen C2 R2, 1:03:56,3 2. Samuli Vuorisalo & Eetu-Pekka Hellsten, Ford Fiesta R2, +9,7sek 3. Matias Kauppinen & Jonne Halttunen, Citroen C2 R2, +35,6sek
—
6. Joose Kojo & Sami Taskinen, Citroen C2 R2, +2:00,4sek 9. Petri Itkonen & Janno Older, Citroen C2 R2, +4:56,1sek 13. Jukka Korhonen & Markus Soininen, Ford Fiesta R2, +20:39,8sek

Ralliautoilun SM-pisteet 2/7 osakilpailua:

Tiimien mestaruuspisteet:
1. Hannu´s Rally Team, 112½ pistettä
2. Printsport, 37 pistettä
3. L.A.D.-Service, 35½ pistettä
4. Jan Dohmen Rally Team, 27½ pistettä
5. Suzor Rally Team, 10 pistettä

SM1: Neliveto:
1. Juha Salo, 62½ pistettä
2. Ari Vihavainen, 50 pistettä
3. Teemu Asunmaa, 30½ pistettä
—
7. Mikko Eskelinen, 16½ pistettä
9. Aki Sandberg, 15 pistettä
10. Jari Kihlman, 13 pistettä

SM2: Super
1. Jussi Vainionpää, 62½ pistettä
2. Esa Ruotsalainen, Honda Civic Type R, 39½ pistettä 3. Henri Kolsi, Honda Civic Type R, 33 pistettä
—
6. Pekka Vihma, 23½ pistettä

SM3: Kaksiveto-R
1. Joonas Lindroos, 39½ pistettä
2. Juho Annala, 37 pistettä
3. Samuli Vuorisalo, 33½ pistettä
—
10. Matias Kauppinen, 16 pistettä
14. Petri Itkonen, 8 pistettä