Nygaard aloitti kilvanajon ohittaen puolen tunnin ajovuorollaan neljä kanssakilpailijaa ja toi auton Mikolle sijalla 8. Tanskalaisen ajovuorolla kilpurin takaosan ilmanohjain eli diffuusori irtosi kiinnikkeistään ja se olennaisesti vaikutti auton käyttäytymiseen. Kuljettajan vaihdon jälkeen Eskelinen teki mitä pystyi ja onnistui puolustamaan Nygaardin saavuttamaa sijaa aina maalilipulle saakka. Lisäöksi Eskelisen menoa hidasti myös viimeisen kymmenen minuutin aikana ilmaantunut vika ohjaustehostimeen, joka entisestään vaikeutti kilvanajoa. Ongelmista huolimatta koko Fischer Racing tiimi oli tyytyväinen lopputulokseen ja neljään EM-pisteeseen.

– Diffuusorin irtoaminen muutti auton peräpään hervottomaksi ja se olennaisesti vei luottamusta kilpurin käyttäytymiseen. En siksi lähtenyt hulluttelemaan vaan kotiutin varmat pisteet. Lisäksi kilpailun loppupuolella oikutteleva ohjaustehostin entisestään hankaloitti ajamista, enkä siksi päässyt kunnolla vauhdin hurmasta nautiskelemaa, Eskelinen kertoo.

– Silti kahdeksas sija ja paras suomalaiskuljettaja hieman lämmittää vaikka sarjatilanteen 20. sija ei ole läheskään sitä mitä tältä kilpailukaudelta haimme. Lokakuun puolivälissä Hollannin Zandvoortissa ajettavissa sarjan kahdessa viimeisessä osakilpailussa panoksena on lähinnä parhaimman suomalaiskuljettajan titteli. Tällä hetkellä Petri Lappalainen johtaa minua pisteellä, joten jännittävät sinivalkoiset jäsenten väliset kilpailut on vielä edessä, Eskelinen povaa.

Slovakiaringillä ajetussa kilpailussa palkintokorokkeen täytti kuljettajat, jotka eivät ole mestaruustaistossa. Koska lähes kaikki kärkikuljettajat epäonnistuivat tänään, tullaan tasoittuneen sarjatilanteen seurauksena kahdesta viimeisessä osakilpailusta huikea jännitysnäytelmä rata-autoilun GT3-luokan Euroopan mestaruudesta.

Lopputulokset FIA GT3 EM-sarja, 10. osakilpailu (Slovakia):
1. Philippe Giauque & Mike Parisy, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, 1:01:46.356 2. Leonid Machitski & Jarek Janis, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, +2.725sek 3. Csaba Walter & Claudia Hürtgen, BMW Z4 GT3, +3.213sek

8. Mikko Eskelinen & Christoffer Nygaard, Ford GT, +43.230sek 13. Petri Lappalainen & Jan Heylen, Porsche 911 GT3 R 19. Markus Palttala & Martin Matzke

FIA GT3 EM-sarjatilanne 2011 10/12 osakilpailua:
1. Francesco Castellacci & Federico Leo, 97 pistettä 2. Mike Parisy & Philippe Giauque, 83 pistettä 3. Maxime Martin & Gael Lesoudier, 81 pistettä 4. Jeroen den Boer & Hoevert Vos, 79 pistettä 5. Enzo Ide & Gregory Franchi, 75 pistettä

19. Jan Heylen & Petri Lappalainen, 12 pistettä 20. Mikko Eskelinen & Christoffer Nygaard, 11 pistettä

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste