Lauantain kisalähdössä toiseksi sijoittunut Eskelinen lähti sunnuntain kisaan ykköspaikalta. Heti kisan alussa Dodge Viperilla ajanut Valle Mäkelä kuittasi itselleen kärkipaikan, mutta Mäkelän matka katkesi parin minuutin ajon jälkeen teknisiin ongelmiin.
Sen jälkeen soolona 45 minuutin kisan ajanut Eskelinen sai kurvailla kärjessä jokseenkin rauhassa.
– Ei se pelkkää kruisailua ollut. Jarruissa oli ongelmia ja autoa ravisti, joten ihan rauhassa ei voinut tulla, sarjajohtaja summasi kisan jälkeen.
Kisan kakkos- ja kolmossijoista käytiin kovaa vääntöä Petri Mannilan, Petri Lappalaisen ja Jari Nurmisen välillä.
Raju taistelu koitui kilpailijapari Petri Mannilan ja Markus Palttalan kohtaloksi, kun vain noin puolitoista kierrosta ennen kuljettajanvaihtoa Mannila kolaroi tiimikaverinsa Petri Lappalaisen kanssa.
– Pääsin Petristä (Lappalainen) ohi, mutta omasta autosta lähti perä heti alta. Sen jälkeen Petri ajautui nurmikolle ja sieltä tullessaan hän osui auton oikeaan kylkeen. Rengas räjähti seuraavalla suoralla ja matka katkesi hetken kuluttua kokonaan, Mannila kertasi tapahtumia.
Lauantaina hurjaa vauhtia Porsche 911 Cup S:llä pitänyt Palttala oli enemmän kuin harmistunut kisan kesken jäämisestä. Ero Eskeliseen olisi ollut kuljettajavaihdon aikaan noin kahdeksan sekuntia.
– Hyvä kisa olisi varmasti saatu aikaan. Ero oli kohtuullinen kärkeen.
– Ei meillä ole tarkoitus taktikoida tiimin kanssa näissä kisoissa, mutta tämä meni kyllä jo vähän överiksi, Palttala kommentoi.
Hänet nähtäneen ratissa taas seuraavassa rata-autoilun SM-sarjan osakilpailussa Alastarolla kesäkuun puolessa välissä.
– Se on sitten revanssin paikka, Palttala kaavaili.
Formula Renault 2.0 -luokassa ylivoimaiseen voittoon ajoi ruotsalainen Felix Rosenqvist. Formula 3:ssa ykköspaikkaa pääsi juhlimaan lauantain tapaan Kimmo Joutvuo. Formula Ford -luokassa voittajana palkittiin Antti Buri.
Voittajan oli helppo myhäillä. Mikko Eskelinen vei GT 3 -luokan voiton sunnuntaina Ahvenistolla.
Kuva: Arttu Kauranne
Teksti: Kristiina Makkonen
