– Kaksi viikkoa sitten ajetusta Alastaron kilpailuviikonlopusta jäi erittäin positiivinen fiilis. Täydellisesti sujuneen kilpailuviikonlopun päätteeksi suuntasin perheeni kanssa kesälomalle, joka huipentui erittäin mieleenpainuvaan seikkailuun Suomenlahdella. Vaikka rata- ja ralliautourheilu on erittäin haastavaa niin pikkuveneellä kurvaileminen Hangosta Suomenlahden yli Viron Pärnuun kolmimetrisessä aallokossa se vasta haastavaa olikin. Toisaalta nyt ei enää tarvitse ajella ranteita lämpimiksi, sillä veneen ruorihommat hoitivat sen puolen erinomaisesti, humorisoi Eskelinen valmistautumistaan tulevaan koitokseen.
Lisäpainot ja Pärnun likainen rata askarruttavaa sarjajohtajaa
Pärnun kilpailuviikonloppu sujuu normaalin kaavan mukaisesti. Perjantaina ajettavien harjoitusten jälkeen lauantaina ajetaan kahdet aika-ajot sekä sprinttikilpailu. Kilpailuviikonloppu huipentuu sunnuntaina kurvailtavaan päälähtöön. Sääennuste tarjoaa kilpailijoille kosteaa keliä, joka asettaa omat vaatimuksensa Pärnun likaiselle radalle ja sen korkeille kanttareille. Eskelinen sarjajohtajana ajaa viikonlopun 60kg lisäpainon turvin.
– Rata SM-sarjan sääntöjen mukaisesti sarjajohtajan rooli on nyt ajaa huomattavasti painavammalla autolla. Vaikeutta lisää myös Pärnun radan korkeat kanttareet, joihin on helppoa rikkoa kilpuri ja oman mausteensa antaa ilmojen herra, joka on luvannut liukasta ratapintaa koko viikonlopuksi. Bonuksena virolaiset kanssakilpailijani ajavat kotiradallaan, joten missään nimessä ennakko-asetelmat eivät meille ole kovinkaan helpot. Lupaamme kuitenkin tehdä kaikkemme jatkaaksemme menestyksen tiellä, raportoi Eskelinen.
– Rata on todella röykkyinen, joka tuo oman mausteen kilpailemiseen. Täällä jos missä on alustan säädöt oltava kohdallaan ja kuskin oltava hereillä radan jokaisessa mutkassa sekä varikkoalueella, joka on poikkeuksellisen pieni. Radalta löytyy myös autourheilu-urani haastavin mutka, joka herättää kunnioitusta. Se on ajettava täysin oikealla linjalla tai muuten kuljettaja löytää itsensä radan turva-alueeksi rakennetulta hiekka-alueelta. Tällä radalla punnitaan kilpa-autoilijan veri, Eskelinen jatkoi.
Uusi yhteistyökumppani tukemaan menestystä
K1 Katsastajat -ketjun Suomeen luonut Mikko Eskelinen ja hänen GTM Motorsport tiiminsä on kahden menestyksekkään osakilpailun seurauksena luonut kiinnostusta niin Suomessa kuin maamme rajojen ulkopuolella. Ratojen WRC-autolla, BMW 320si’llä matkaa taittava Eskelinen on saanut uuden merkittävän tukijan jyvässeudulla jätehuoltoa harjoittavasta Sihvari Oy’stä. Lisäksi GTM Motorsportin vauhtiin on hyppäämässä useita muita yhteistyökumppaneita.
– Tiimimme sekä ennen kaikkea sen yhteistyökumppanit ovat saaneet hyvin medianäkyvyyttä niin radoilla kuin niiden ulkopuolella. MTV3 televisiokanava on televisioinut kilpailut seuraten hyvin tiimimme toiminta ja lehdistö on hienosti ottanut meidät omakseen. Myös kotisivuillamme käy fantastinen kuhina autourheilua seuraavien tahojen kannustaessa vauhtiamme. Erityisesti kotisivujemme ripeä päivitystoiminta sekä kuva- ja videokoosteet ovat saaneet positiivista palautetta. Näiden turvin olemme saaneet uusia kontakteja uusien yhteistyökuvioiden solmimiseen, Eskelinen kertoo toivottaen Sihvari Oyn tervetulleeksi mukaan GTM Motorsportin vauhtiin.
Lisätietoja löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta www.gtm.fi.
Mikko Eskelisen tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
