Kauppisen tiedettiin olevan vahvassa vedossa ja siksi Uuraisilta oli odotettavissa hyvä tulos. Alun pienen haparoinnin jälkeen Mikko ja Joni löysivät yhteisen sävelmän, joka oikeutti yleiskilpailun kolmannen sijan lisäksi yleisen F-ryhmän toiseksi nopeimpaan suoritukseen. Tulokseen Kauppinen oli tyytyväinen, muttei ajosuoritukseensa.
– Ennen kilpailua meillä oli pientä sählinkiä kartturin kanssa, sillä vierelläni piti olla tuttu kartturi Jani Salo, mutta hänelle iskeneen perheloman vuoksi vierelle hyppäsi yhden pahimman kilpakumppanin, Toni Kuhasen kartturi Joni Tähtinen. Kuhanen ajoi kilpailussa erään rengasvalmistajan testipilottina ja koska hänen kyydissään oli rengasvalmistajan edustaja, vapautui Tähtinen sopivasti kyytiini, selvensi Kauppinen jatkaen, – Joni toi kokonaan uutta perspektiiviä rallin ajamiseen ja siten hänen pestistään oli selvästi hyötyä ajatellen tulevia kilpailuja.
Kolmen erikoiskokeen mittainen ralli kurvailtiin Uuraisten ympäristössä vanhoja Jyväskylän Suurajojen erikoiskokeita hyödyntäen. Ensimmäiset kaksi erikoiskoetta Mikakiracingin kuljettajakaksikko tunnusteli uutta yhteistyötä sekä hakivat oikeita säätöjä autoon.
– Alkupätkiltä ajamisesta puuttui hyvään erikoiskoeaikaan tarvittava rentous ja puska oli soida muutamaan otteeseen. Kolmannella erikoiskokeella kilpuri alkoi pysymään ojien välissä ja tulostakin tuli. Yleiskilpailun kolmenneksi kiireisin aika on hyvä saavutus vaikkakin eväät tänään olisivat olleet luokkavoittoon saakka, spekuloi Kauppinen jatkaen, – Kaikki kunnia Mansikkamäelle, joka kolmannen erikoiskokeen suorituksen ansiosta kiilasi itsensä kakkoseksi.
Seuraavan kerran Mikakiracing nähdään viivalla tulevana lauantaina, jolloin edessä on SM-O.K.Auto ralli Kuusankoskella. Siellä Mikko Kauppinen kartturinsa Matti Jahnusen kanssa hakevat jatkoa Pelimies Challenge sarjan voittoputkelle.
Lisätietoja löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta, http://www.mikakiracing.net
Mikakiracing psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
